2014 BMW 2 Series 228i
Copart 43174101 WBA1F5C59EV246379
Вода · 98 784 миль · Andrews, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 728 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2014 BMW 2 Series. Серед 705 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 3 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 355 перевірених показань одометра перевищує 91 109 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 21 тра 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 2014 BMW 2 Series на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2014 BMW 2 Series, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 43174101 WBA1F5C59EV246379
Вода · 98 784 миль · Andrews, TX, USA
IAAI 30143255 WBA1J7C5XEV288702
Спереду · 116 202 миль
IAAI 28649700 WBA1F5C53EV255871
Ззаду · 46 595 миль
IAAI 30001459 WBA1J7C58EVX33695
Збоку · 103 918 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 39337591 WBA1F5C54EV255331
Спереду · 57 149 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 38985701 WBA1J7C53EVW84955
Спереду · 48 598 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 38588771 WBA1F5C56EV255427
Ззаду · 75 062 миль
IAAI 29534358 WBA1F5C5XEV256063
Збоку · 88 056 миль
Copart 38037481 WBA1F5C53EV255319
Спереду · 70 519 миль · Houston, TX, USA
Copart 30050961 WBA1F5C53EVW97968
Збоку · 63 628 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 39863331 WBA1J7C5XEVW84340
Вода · 57 099 миль
IAAI 29180279 WBA1J7C56EVW84447
Збоку · 54 568 миль · Justin, TX, USA
IAAI 29492987 WBA1F5C57EVV99462
Спереду · 65 673 миль · East Taunton, MA, USA
IAAI 29862058 WBA1F5C52EVV99613
Вода · 66 579 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 29936339 WBA1J7C58EVX33860
Спереду · 35 000 миль
Copart 59585029 WBA1F5C53EV246278
Спереду · 49 345 миль · Montgomery, AL, USA
IAAI 29861632 WBA1J7C56EVW84240
Механічне · 1 миль · Orlando, FL, USA
Copart 32853621 WBA1F5C53EVW98022
Спереду · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 33830151 WBA1F5C56EV246081
Вм'ятини та подряпини · 70 329 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 60410230 WBA1J7C52EVX33742
Спереду · 999 999 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 29452521 WBA1F5C57EV255579
Ззаду · 137 939 миль · Fremont, CA, USA
Copart 32655331 WBA1J7C56EVW84772
Спереду · 58 851 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 58596840 WBA1J7C56EV288728
Спереду · 99 778 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 31047981 WBA1F5C58EVV99311
Спереду · 57 836 миль
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 81 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 863 USD | 2014 |
| Грузія |
|
2 225 USD | 2014 |
| Мексика |
|
2 250 USD | 2014 |
| Канада |
|
3 875 USD | 2014 |
| Гватемала |
|
2 050 USD | 2014 |
| Польща |
|
3 900 USD | 2014 |
| Йорданія |
|
250 USD | 2014 |
| Сальвадор |
|
3 750 USD | 2014 |
| Україна |
|
1 225 USD | 2014 |
| XX |
|
7 000 USD | 2014 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2014 BMW 2 Series склала 2 000 USD; половина з 110 продажів пройшла в діапазоні 1 500 USD–3 488 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (79%), Грузія (5%), Мексика (4%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 2 250 USD, IAAI 1 900 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2014 BMW 2 Series має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →