1992 BMW 5 Series 525i
Copart 48083199 WBAHD5310NBF97106
Спереду · 999 999 миль · Mebane, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 70 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1992 BMW 5 Series. Серед 63 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 675 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 7 перевірених показань одометра перевищує 235 014 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 24 чер 2019, найновіший — у 14 жов 2026. Результати аукціонів 1992 BMW 5 Series на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1992 BMW 5 Series, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 48083199 WBAHD5310NBF97106
Спереду · 999 999 миль · Mebane, NC, USA
Copart 41147899 WBAHD5310NBF97980
Спереду · 298 532 миль · Portland South, OR, US...
Copart 40746739 WBAHJ631XNGD20416
Механічне · 252 454 миль · Hayward, CA, USA
Copart 33571729 WBAHD5313NBF97097
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · Jacksonville North, FL...
70 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 24 чер 2019 до 14 жов 2026.
Серед 63 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 675 USD, а середнє значення через крайні показники становить 814 USD.
«спереду» лідирує — 27% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 7 перевірених показань одометра перевищує 235 014 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1992 BMW 5 Series має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →