2005 BMW Z4 3.0i
IAAI 43022558 4USBT53595LT28652
Спереду · 78 980 миль · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 585 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 BMW Z4. Серед 569 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 550 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 190 перевірених показань одометра перевищує 112 413 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 28 тра 2019, найновіший — у 10 лис 2026. Результати аукціонів 2005 BMW Z4 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 BMW Z4, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 43022558 4USBT53595LT28652
Спереду · 78 980 миль · Justin, TX, USA
Copart 81440755 4USBT53505LU10950
Вм'ятини та подряпини · 125 401 миль · Redding, CA, USA
Copart 56063165 4USBT53575LT29105
Спереду · 84 800 миль · Eugene, OR, USA
Copart 66675925 4USBT53515LT28936
Спереду · 131 776 миль · Reno, NV, USA
Copart 69874525 4USBT53585LT27704
Знизу / Днище · 67 009 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 42851849 4USBT33585LR70798
Спереду · 62 152 миль · Clayton, NC, USA
Copart 69922235 4USBT33575LR71389
Ззаду · 68 302 миль · Akron, OH, USA
Copart 60661185 4USBT33515LR70304
З усіх боків · 179 862 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 61957395 4USBT53595LU10123
Збоку · 145 945 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 66960445 4USBT33525LS53555
Спереду · 219 434 миль · San Jose, CA, USA
Copart 66326535 4USBT33545LR70362
Ззаду · 85 504 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 66082035 4USBT33515LS54521
Збоку · 85 645 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 42969764 4USBT335X5LS56963
Нормальний знос · 92 233 миль · Nashville, TN, USA
Copart 68161165 4USBT33565LS54921
Збоку · 111 763 миль · Mentone, CA, USA
IAAI 42927049 4USBT33565LS58418
Спереду · 103 810 миль · Lake City, GA, USA
Copart 68156115 4USBT53505LT28197
Спереду · 189 905 миль · Chambersburg, PA, USA
IAAI 42861395 4USBT33585LS57335
Знизу / Днище · 97 630 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 62879745 4USBT33585LS57027
Спереду · 119 767 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 59117535 4USBT53505LU11449
Спереду · 83 103 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 42356585 4USBT33595LS56405
Буря · 61 427 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 60613945 4USBT535X5LU10454
З усіх боків · 147 093 миль · Hampton, VA, USA
Copart 59596535 4USBT53565LU09320
Вандалізм · 118 790 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42620829 4USBT33525LS56598
Нормальний знос · 111 999 миль · Fremont, CA, USA
Copart 63306705 4USBT33585LS58078
Спереду · 159 396 миль · San Diego, CA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 81 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 550 USD | 2005 |
| Гондурас |
|
1 000 USD | 2005 |
| Гватемала |
|
550 USD | 2005 |
| Грузія |
|
4 550 USD | 2005 |
| Мексика |
|
850 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 BMW Z4 склала 1 550 USD; половина з 110 продажів пройшла в діапазоні 825 USD–2 000 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (88%), Гондурас (6%), Гватемала (4%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 550 USD, IAAI 1 363 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 BMW Z4 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →