2011 Buick Enclave CXL-2
IAAI 45253564 5GAKRCED1BJ416410
Спереду · 142 873 миль · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 243 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Buick Enclave. Серед 4 927 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 675 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 755 перевірених показань одометра перевищує 168 304 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 12 чер 2019, найновіший — у 22 жов 2026. Результати аукціонів 2011 Buick Enclave на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Buick Enclave, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45253564 5GAKRCED1BJ416410
Спереду · 142 873 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 56592726 5GAKVCED2BJ317333
Спереду · 205 536 миль · Montgomery, AL, USA
IAAI 45624729 5GAKRBED8BJ114591
Нормальний знос · 133 045 миль · Bell County, TX, USA
Copart 85619285 5GAKRCED3BJ111751
Ззаду · 0 миль · Mcallen, TX, USA
IAAI 45366770 5GAKVBED4BJ114177
Спереду · 216 459 миль · Billings, MT, USA
IAAI 45110729 5GAKVBED2BJ367028
Ззаду · 187 000 миль · Saint Paul, MN, USA
Copart 56578596 5GAKVBED7BJ380681
Спереду · 170 913 миль · Flint, MI, USA
Copart 49963366 5GAKVCED5BJ212477
Збоку · 227 610 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 60770456 5GAKRBED1BJ383256
Спереду · 193 704 миль · Houston, TX, USA
Copart 60567446 5GAKVBED2BJ416941
Збоку · 104 192 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 45077264 5GAKRBED7BJ301501
Спереду · 172 804 миль · Lubbock, TX, USA
IAAI 45650593 5GAKVCED8BJ110154
З усіх боків · 999 999 миль · Medford, NY, USA
Copart 58971926 5GAKVCED4BJ303644
Спереду · 151 544 миль · Appleton, WI, USA
Copart 56356906 5GAKRBED7BJ152992
Спереду · 154 024 миль · China Grove, NC, USA
Copart 51344626 5GAKRBED4BJ413821
Збоку · 201 609 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45493663 5GAKVCED0BJ418984
Вода · 1 миль · Houston, TX, USA
Copart 79592445 5GAKVCED7BJ317845
Спереду · 233 143 миль · Wayland, MI, USA
Copart 57765606 5GAKVBED5BJ361739
З усіх боків · 0 миль · Pittsburgh North, PA,...
Copart 57351116 5GAKVCED6BJ223469
Ззаду · 155 373 миль · Cartersville, GA, USA
IAAI 45602402 5GAKVCED8BJ282412
Нормальний знос · 134 258 миль · Eugene, OR, USA
Copart 57744086 5GAKRCED1BJ267299
Спереду · 130 375 миль · Andrews, TX, USA
Copart 57042126 5GAKVBED2BJ213564
Механічне · 197 274 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 53584656 5GAKRBED2BJ270061
Спереду · 0 миль · Dayton, OH, USA
Copart 58215336 5GAKVCED3BJ270796
Спереду · 0 миль · Freetown, MA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 820 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 2011 |
| Мексика |
|
513 USD | 2011 |
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 2011 |
| Сальвадор |
|
1 325 USD | 2011 |
| XX |
|
600 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Buick Enclave склала 450 USD; половина з 993 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–700 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (97%), Мексика (3%), Сполучені Штати (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 450 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Buick Enclave має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →