2005 Buick LaCrosse CX
Copart 61846165 2G4WC562951258774
Ззаду · 0 миль · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 4 098 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Buick LaCrosse. Серед 3 912 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 375 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 745 перевірених показань одометра перевищує 129 994 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 30 жов 2026. Результати аукціонів 2005 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 61846165 2G4WC562951258774
Ззаду · 0 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 43197354 2G4WD532951240342
Нормальний знос · 109 777 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 42914540 2G4WE537151205769
Ззаду · 119 069 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 43249112 2G4WD562751306575
Збоку · 89 710 миль · Milton, FL, USA
IAAI 43093720 2G4WC532151229709
З усіх боків · 186 242 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42869054 2G4WE567151344201
Займання двигуна · 1 миль · Garland, PA, USA
Copart 65091405 2G4WD532151193498
Спереду · 169 424 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 43021011 2G4WD562551221685
Спереду · 339 130 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 43224107 2G4WC532651293440
Ззаду · 140 367 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 42951294 2G4WC532751297433
Займання в салоні · 1 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 71155745 2G4WD562151223188
Спереду · 69 953 миль · Hartford, CT, USA
Copart 62515505 2G4WD532451345063
Спереду · 0 миль · Lansing, MI, USA
Copart 71597185 2G4WC562351234129
Спереду · 378 936 миль · Altoona, PA, USA
Copart 68952245 2G4WC532751242206
Спереду · 0 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 43183917 2G4WC562451305404
Нормальний знос · 293 598 миль · Shady Spring, WV, USA
Copart 68391875 2G4WD532551297332
Ззаду · 93 976 миль · Eugene, OR, USA
Copart 66337865 2G4WC532851346476
Перекидання · 103 382 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 43024267 2G4WD562351258363
Спереду · 126 475 миль · Ravenel, SC, USA
IAAI 43014957 2G4WD562451214548
Буря · 132 749 миль · Pittston, PA, USA
Copart 70863625 2G4WC532851233479
Спереду · 136 612 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 70558405 2G4WD532651327812
Град · 202 938 миль · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43032007 2G4WD532351324592
З усіх боків · 164 850 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 69909245 2G4WD532951241829
З усіх боків · 0 миль · Rochester, NY, USA
Copart 65791505 2G4WD562151273573
Ззаду · 149 164 миль · Des Moines, IA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 420 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2005 |
| Мексика |
|
225 USD | 2005 |
| Сальвадор |
|
250 USD | 2005 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
375 USD | 2005 |
| Йорданія |
|
250 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 Buick LaCrosse склала 325 USD; половина з 471 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–425 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (97%), Мексика (1%), Сальвадор (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →