2010 Buick LaCrosse CXL
Copart 48680276 1G4GD5GG2AF155632
Спереду · 191 499 миль · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 4 040 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2010 Buick LaCrosse. Серед 3 837 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 725 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 893 перевірених показань одометра перевищує 136 371 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2010 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2010 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 48680276 1G4GD5GG2AF155632
Спереду · 191 499 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 47543046 1G4GC5EG1AF118707
Збоку · 0 миль · Scranton, PA, USA
IAAI 44820653 1G4GC5EG1AF180379
Збоку · 186 779 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44678181 1G4GB5EG5AF204797
Спереду · 100 275 миль · South Bend, IN, USA
Copart 79547735 1G4GK5EG0AF223306
Спереду · 184 161 км · London, ON, CAN
IAAI 44745188 1G4GC5EG2AF257888
Спереду · 999 999 миль · Medford, NY, USA
IAAI 45005950 1G4GC5EG8AF142812
Ззаду · 173 203 миль · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 44788819 1G4GE5EV3AF308209
Ззаду · 167 925 миль · Aliquippa, PA, USA
IAAI 45008629 1G4GC5EG7AF115794
Град · 111 287 миль · Vermilion, OH, USA
IAAI 44112609 1G4GC5EG4AF308047
Нормальний знос · 1 миль · Castle Hayne, NC, USA
Copart 50457206 1G4GB5EG8AF128248
Вм'ятини та подряпини · 246 762 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45097852 1G4GC5EG9AF203293
Нормальний знос · 133 285 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 44950234 1G4GC5EG0AF206082
Нормальний знос · 151 112 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44902030 1G4GC5EGXAF214755
Нормальний знос · 117 531 миль · Aurora, IL, USA
Copart 51453516 1G4GC5EG1AF307115
Спереду · 72 865 миль · Richmond East, VA, USA
Copart 51696776 1G4GD5GG9AF114625
Ззаду · 124 451 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 44963390 1G4GB5EG8AF136527
Збоку · 164 999 миль · West Chester, OH, USA
Copart 52259026 1G4GE5EV7AF191234
Вм'ятини та подряпини · 128 240 миль · Columbus, OH, USA
Copart 48816386 1G4GC5EG0AF299475
Ззаду · 205 759 миль · Akron, OH, USA
Copart 48641866 1G4GE5EV0AF296228
Збоку · 281 815 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 44715341 1G4GC5EG3AF177631
Збоку · 137 384 миль · Grenada, MS, USA
Copart 53079656 1G4GC5GG7AF260685
Збоку · 64 323 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 45037205 1G4GC5EG8AF256499
Нормальний знос · 136 371 миль · Winder, GA, USA
IAAI 44859958 1G4GD5GG0AF152373
Нормальний знос · 159 175 миль · Cicero, NY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 647 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
475 USD | 2010 |
| Мексика |
|
375 USD | 2010 |
| Йорданія |
|
275 USD | 2010 |
| Сенегал |
|
350 USD | 2010 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2010 Buick LaCrosse склала 500 USD; половина з 781 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (2%), Йорданія (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 575 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2010 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →