2010 Buick LaCrosse CXL
Copart 48680276 1G4GD5GG2AF155632
Front · 191.499 mi · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4.040 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Buick LaCrosse. Über 3.837 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 725 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 893 geprüften Kilometerstände liegt über 136.371 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 23. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Buick LaCrosse bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Buick LaCrosse in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 48680276 1G4GD5GG2AF155632
Front · 191.499 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 47543046 1G4GC5EG1AF118707
Seite · 0 mi · Scranton, PA, USA
IAAI 44820653 1G4GC5EG1AF180379
Seite · 186.779 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44678181 1G4GB5EG5AF204797
Front · 100.275 mi · South Bend, IN, USA
Copart 79547735 1G4GK5EG0AF223306
Front · 184.161 km · London, ON, CAN
IAAI 44745188 1G4GC5EG2AF257888
Front · 999.999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45005950 1G4GC5EG8AF142812
Heck · 173.203 mi · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 44788819 1G4GE5EV3AF308209
Heck · 167.925 mi · Aliquippa, PA, USA
IAAI 45008629 1G4GC5EG7AF115794
Hagel · 111.287 mi · Vermilion, OH, USA
IAAI 44112609 1G4GC5EG4AF308047
Normale Abnutzung · 1 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 50457206 1G4GB5EG8AF128248
Kleine Dellen & Kratzer · 246.762 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45097852 1G4GC5EG9AF203293
Normale Abnutzung · 133.285 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 44950234 1G4GC5EG0AF206082
Normale Abnutzung · 151.112 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44902030 1G4GC5EGXAF214755
Normale Abnutzung · 117.531 mi · Aurora, IL, USA
Copart 51453516 1G4GC5EG1AF307115
Front · 72.865 mi · Richmond East, VA, USA
Copart 51696776 1G4GD5GG9AF114625
Heck · 124.451 mi · Philadelphia East-Subl...
IAAI 44963390 1G4GB5EG8AF136527
Seite · 164.999 mi · West Chester, OH, USA
Copart 52259026 1G4GE5EV7AF191234
Kleine Dellen & Kratzer · 128.240 mi · Columbus, OH, USA
Copart 48816386 1G4GC5EG0AF299475
Heck · 205.759 mi · Akron, OH, USA
Copart 48641866 1G4GE5EV0AF296228
Seite · 281.815 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 44715341 1G4GC5EG3AF177631
Seite · 137.384 mi · Grenada, MS, USA
Copart 53079656 1G4GC5GG7AF260685
Seite · 64.323 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 45037205 1G4GC5EG8AF256499
Normale Abnutzung · 136.371 mi · Winder, GA, USA
IAAI 44859958 1G4GD5GG0AF152373
Normale Abnutzung · 159.175 mi · Cicero, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 647 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
475 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
375 $ | 2010 |
| Jordanien |
|
275 $ | 2010 |
| Senegal |
|
350 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Buick LaCrosse bei 500 $; die Hälfte der 781 Verkäufe lag zwischen 350 $ und 850 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (98%), Mexiko (2%), Jordanien (0%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 475 $, IAAI 575 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Buick LaCrosse Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →