2012 Buick LaCrosse Premium 3
IAAI 43654808 1G4GH5E3XCF154543
Спереду · 135 642 миль · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 8 266 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2012 Buick LaCrosse. Серед 8 138 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 000 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 3 870 перевірених показань одометра перевищує 127 428 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 3 лис 2026. Результати аукціонів 2012 Buick LaCrosse на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2012 Buick LaCrosse, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 43654808 1G4GH5E3XCF154543
Спереду · 135 642 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 44595199 1G4GF5E33CF220792
Збоку · 124 998 миль · Columbus, OH, USA
Copart 98644695 1G4GD5ER2CF166136
Нормальний знос · 122 017 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 44700821 1G4GF5G34CF228011
Нормальний знос · 191 556 миль · Lexington, SC, USA
Copart 78692335 1G4GD5ER9CF194354
Ззаду · 37 996 миль · Denver, CO, USA
Copart 98640775 1G4GL5E34CF195359
Збоку · 150 436 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 79820955 1G4GD5E37CF355411
Ззаду · 158 957 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 75835085 1G4GC5E3XCF251806
Збоку · 139 995 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 41848486 1G4GD5E30CF353189
Механічне · 128 876 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 44369520 1G4GF5G34CF374747
З усіх боків · 157 006 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 43399282 1G4GC5E34CF326192
Збоку · 78 839 миль · Sioux Falls, SD, USA
Copart 46698636 1G4GB5E32CF169782
Спереду · 127 548 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 74841075 1G4GJ5E36CF121592
Спереду · 221 756 миль · Tifton, GA, USA
Copart 98557885 1G4GD5ER6CF280656
Спереду · 180 670 миль · Augusta, GA, USA
IAAI 44599362 1G4GB5E38CF198929
Спереду · 1 миль · Cleveland, OH, USA
Copart 79687375 1G4GB5ER3CF170234
Збоку · 0 миль · North Charleston, SC,...
Copart 74582735 1G4GC5E3XCF174015
Ззаду · 68 915 миль · Cleveland West, OH, US...
Copart 76591915 1G4GC5ER4CF338590
Спереду · 166 598 миль · Jackson, MS, USA
Copart 73660455 1G4GF5E31CF190451
Спереду · 0 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44157390 1G4GC5G32CF358250
Спереду · 85 845 миль · Ashland, VA, USA
Copart 95869415 1G4GC5E36CF128116
Спереду · 153 565 миль · Memphis, TN, USA
Copart 79830015 1G4GC5ER4CF290508
Спереду · 208 165 миль · Memphis, TN, USA
Copart 73879615 1G4GD5E33CF305539
Ззаду · 142 130 миль · Houston East, TX, USA
IAAI 44318628 1G4GC5ER8CF340522
Збоку · 121 907 миль · Abilene, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 935 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
525 USD | 2012 |
| Мексика |
|
450 USD | 2012 |
| Сальвадор |
|
1 200 USD | 2012 |
| Сполучені Штати |
|
1 200 USD | 2012 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2012 Buick LaCrosse склала 575 USD; половина з 1 118 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–969 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (2%), Сальвадор (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 575 USD, IAAI 575 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2012 Buick LaCrosse має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →