1981 Buick Riviera
IAAI 45333153 1G4AZ57YXBE437492
Займання в салоні · 1 миль · Lorain, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1981 Buick Riviera. Серед 5 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 24 жов 2023, найновіший — у 30 чер 2026. Результати аукціонів 1981 Buick Riviera на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1981 Buick Riviera, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45333153 1G4AZ57YXBE437492
Займання в салоні · 1 миль · Lorain, OH, USA
IAAI 42936167 1G4AZ57Y5BE435049
Невідоме · 0 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 66647065 1G4AZ57N5BE423599
Спереду · 7 436 миль · Hayward, CA, USA
Copart 50342645 1G4AZ57N4BE414375
Нормальний знос · 22 916 миль · Hartford, CT, USA
Copart 84140114 1G4AZ57N4BE414375
Вм'ятини та подряпини · 22 915 миль · Long Island, NY, USA
IAAI 37753242 1G4AZ57Y5BE431468
Спереду · 77 358 миль · Culpeper, VA, USA
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 24 жов 2023 до 30 чер 2026.
Серед 5 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 350 USD, а середнє значення через крайні показники становить 725 USD.
«спереду» лідирує — 33% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1981 Buick Riviera має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →