1963 Cadillac DeVille
Copart 98199685 63B001087
Вм'ятини та подряпини · 19 417 миль · Las Vegas West, NV, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1963 Cadillac DeVille. Серед 5 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 18 кві 2025, найновіший — у 20 кві 2026. Результати аукціонів 1963 Cadillac DeVille на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1963 Cadillac DeVille, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 98199685 63B001087
Вм'ятини та подряпини · 19 417 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 43371962 63G040081
Спереду · 76 440 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 90749355 63J054227
Збоку · 0 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 58598785 63N073265
З усіх боків · 79 382 миль · San Diego, CA, USA
Copart 51444555 63F153487
Дах · 87 610 миль · Hartford, CT, USA
Copart 49518883 63N073265
Механічне · 79 382 миль · San Diego, CA, USA
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 18 кві 2025 до 20 кві 2026.
Серед 5 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 1 400 USD, а середнє значення через крайні показники становить 2 910 USD.
«вм'ятини та подряпини» лідирує — 20% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1963 Cadillac DeVille має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →