1974 Cadillac DeVille
IAAI 45108586 6D49R4Q148387
Нормальний знос · 61 757 миль · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1974 Cadillac DeVille. Серед 5 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 300 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 тра 2024, найновіший — у 21 тра 2026. Результати аукціонів 1974 Cadillac DeVille на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1974 Cadillac DeVille, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 45108586 6D49R4Q148387
Нормальний знос · 61 757 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 43654677 6D49R4Q102384
З усіх боків · 52 083 миль · Fresno, CA, USA
Copart 90355995 6D49R4Q224803
Спереду · 95 660 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 86779404 6D47R4Q257397
Ззаду · 26 953 миль · Graham, WA, USA
Copart 67941264 6D47R4Q186752
З усіх боків · 31 515 миль · Cleveland West, OH, US...
Copart 53910314 6D47R4Q202610
Нормальний знос · 12 528 миль · Reno, NV, USA
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 30 тра 2024 до 21 тра 2026.
Серед 5 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 300 USD, а середнє значення через крайні показники становить 615 USD.
«нормальний знос» лідирує — 33% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1974 Cadillac DeVille має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →