2003 Chevrolet S-10 LS
IAAI 46305828 1GCCS19XX38218689
Нормальний знос · 264 344 миль · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 659 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Chevrolet S-10. Серед 3 546 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 934 перевірених показань одометра перевищує 161 416 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2003 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 46305828 1GCCS19XX38218689
Нормальний знос · 264 344 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 68009946 1GCCS19H338215321
Спереду · 217 830 миль · North Austin, TX, USA
IAAI 46279283 1GCDT13X33K170949
Ззаду · 126 769 миль · Pittsburgh, PA, USA
Copart 71735166 1GCCS19X838124942
Збоку · 271 678 миль · Mobile, AL, USA
Copart 69648676 1GCDT13X53K163906
Ззаду · 206 739 миль · York Haven, PA, USA
Copart 70667496 1GCCS14H938155990
Збоку · 80 962 миль · Hartford Springfield,...
IAAI 46098172 1GCCS14H138114673
Ззаду · 188 563 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45663948 1GCCS19X838251335
Нормальний знос · 190 951 миль · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 46167951 1GCCS19H138160500
Нормальний знос · 1 миль · Fresno, CA, USA
Copart 49370116 1GCDT19XX38197621
Спереду · 166 032 миль · Wichita, KS, USA
Copart 69396736 1GCCS14H738286593
Спереду · 205 299 миль · Fairburn, GA, USA
IAAI 46241587 1GCCT19X638201661
Збоку · 1 миль · Byron Center, MI, USA
Copart 64379116 1GCCS19X038130492
Спереду · 188 491 миль · Columbia, SC, USA
Copart 54592226 1GCCS19X238156219
Збоку · 183 145 миль · Tallahassee, FL, USA
IAAI 46211143 1GCCS14H838269690
Нормальний знос · 154 131 миль · East Windsor, CT, USA
IAAI 46212915 1GCCT19XX38241824
Невідоме · 285 967 миль · Graham, NC, USA
IAAI 46129115 1GCCS14X238287027
Нормальний знос · 221 543 миль · Lincoln, IL, USA
Copart 67180826 1GCDT13X43K111036
Збоку · 134 358 миль · Lexington West, KY, US...
IAAI 46078548 1GCDT13X13K137965
Спереду · 242 475 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 73306116 1GCCS14H338209784
Ззаду · 247 034 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 68092766 1GCDT19X038105979
Ззаду · 190 384 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 46143840 1GCCS19X938154578
Збоку · 151 918 миль · Dothan, AL, USA
Copart 70160876 1GCCT19X538114527
Ззаду · 295 803 миль · Lagrange, NC, USA
IAAI 46351381 1GCCT19X738126050
Нормальний знос · 1 миль · Bergen, NY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 432 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2003 |
| Мексика |
|
725 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
975 USD | 2003 |
| XX |
|
3 250 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Chevrolet S-10 склала 500 USD; половина з 509 продажів пройшла в діапазоні 350 USD–850 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (89%), Мексика (9%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 475 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →