1996 Chevrolet S-10
Copart 70581306 1GCCS1446T8222056
Спереду · 125 660 миль · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 646 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1996 Chevrolet S-10. Серед 621 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 126 перевірених показань одометра перевищує 175 734 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 16 жов 2026. Результати аукціонів 1996 Chevrolet S-10 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1996 Chevrolet S-10, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 70581306 1GCCS1446T8222056
Спереду · 125 660 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45892862 1GCCS1441TK186229
З усіх боків · 146 994 миль · Pittston, PA, USA
Copart 67443856 1GCCS19X0T8167980
Спереду · 217 680 миль · Dothan, AL, USA
IAAI 46099731 1GCCS1446TK101126
Спереду · 167 575 миль · Grove City, OH, USA
IAAI 45904376 1GCCS1948TK233023
Нормальний знос · 183 192 миль · Eugene, OR, USA
Copart 64322456 1GCCS19X3T8129658
Перекидання · 242 010 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 46057097 1GCCS19W5T8128728
Нормальний знос · 455 831 миль · Winder, GA, USA
IAAI 45941458 1GCCS19XXT8194314
З усіх боків · 117 622 миль · Hudson, FL, USA
Copart 67125276 1GCCS14X2T8161461
Збоку · 196 237 миль · Tanner, AL, USA
Copart 60771906 1GCCS14X7T8166798
Спереду · 242 130 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 45979732 1GCCS1942T8144982
Ззаду · 146 437 миль · Lorain, OH, USA
Copart 65774686 1GCCS1943T8115670
Збоку · 133 611 миль · Casper, WY, USA
IAAI 45959639 1GCCS19X0T8137121
Нормальний знос · 431 872 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 46071834 1GCCS1448T8130690
Нормальний знос · 142 913 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 45582258 1GCCS14WXT8104982
Спереду · 171 228 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46061697 1GCCS19X3TK130828
Нормальний знос · 120 316 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 45945122 1GCCS1444TK212709
Нормальний знос · 282 614 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 45703802 1GCCS1442T8205190
Спереду · 380 985 миль · Yorktown, VA, USA
Copart 64942556 1GCCS14W4T8231601
Ззаду · 224 110 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 67170116 1GCCS1940T8114511
З усіх боків · 113 323 миль · Augusta, GA, USA
Copart 72875415 1GCCS14X6T8221077
Спереду · 156 921 миль · North Charleston, SC,...
Copart 62080326 1GCCS19X0TK122993
Спереду · 218 959 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 65784496 1GCCS14W7T8170602
Вм'ятини та подряпини · 218 464 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 45493217 1GCCS14X8T8187997
Спереду · 131 966 миль · Park City, KS, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 128 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 1996 |
| Мексика |
|
475 USD | 1996 |
| Гватемала |
|
638 USD | 1996 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1996 Chevrolet S-10 склала 325 USD; половина з 149 продажів пройшла в діапазоні 250 USD–425 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 325 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1996 Chevrolet S-10 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →