Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Chevrolet Silverado 1500: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 177 040 завершених аукціонів Copart та IAAI для Chevrolet Silverado 1500. Серед 166 935 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 3 450 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 125 568 перевірених показань одометра перевищує 133 979 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 18 гру 2026. Архів аукціонів Chevrolet Silverado 1500 — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Chevrolet Silverado 1500 перестає втрачати вартість.

Фінальна ставка VIN Copart IAAI

Результати аукціонів коротко

Зафіксовано аукціонів
177 040
Зафіксовано фінальних ставок
166 935
Медіанна фінальна ставка на основі 166 935 аукціонів
3 450 USD
Середня фінальна ставка на основі 166 935 аукціонів
5 186 USD
Де опиняється більшість фінальних ставок
1 350 USD – 7 400 USD
Найнижча / найвища фінальна ставка
0 USD / 49 500 USD
Медіанний пробіг на основі 125 568 аукціонів
133 979 миль
Продано з ключами
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Дати аукціонів
30 кві 2019 – 18 гру 2026

Пошкодження, зафіксовані на момент продажу

  • Спереду 45%
  • Збоку 15%
  • Ззаду 12%

Фінальні ставки за роком випуску

Рік Аукціони Фінальні ставки Медіанна фінальна ставка Середня фінальна ставка
2026 838 806 17 900 USD 18 797 USD
2025 2 358 2 237 15 900 USD 16 377 USD
2024 4 692 4 374 14 400 USD 14 790 USD
2023 5 010 4 658 11 900 USD 12 634 USD
2022 6 130 5 737 11 200 USD 11 880 USD
2021 8 206 7 707 10 000 USD 10 571 USD
2020 8 259 7 652 9 250 USD 9 656 USD
2019 9 311 8 645 8 550 USD 8 743 USD
2018 12 134 11 368 5 950 USD 6 351 USD
2017 11 099 10 442 5 800 USD 6 123 USD
2016 9 781 9 166 4 850 USD 5 242 USD
2015 11 028 10 337 4 150 USD 4 505 USD
2014 12 659 11 919 3 800 USD 4 040 USD
2013 6 857 6 505 2 100 USD 2 396 USD
2012 5 740 5 393 1 900 USD 2 184 USD
2011 7 782 7 420 1 700 USD 1 963 USD
2010 4 215 3 968 1 600 USD 1 841 USD
2009 4 516 4 275 1 500 USD 1 693 USD
2008 6 249 5 921 1 400 USD 1 600 USD
2007 6 927 6 600 1 275 USD 1 501 USD
2006 4 949 4 711 1 150 USD 1 459 USD
2005 4 636 4 417 1 075 USD 1 344 USD
2004 4 694 4 464 950 USD 1 246 USD
2003 3 646 3 511 825 USD 1 126 USD
2002 2 846 2 726 700 USD 922 USD
2001 2 562 2 466 700 USD 928 USD
2000 2 641 2 529 675 USD 898 USD
1999 1 574 1 516 650 USD 881 USD
1998 1 061 1 026 550 USD 814 USD
1997 913 869 550 USD 887 USD
1996 625 608 563 USD 779 USD
1995 600 580 525 USD 715 USD
1994 536 519 500 USD 816 USD
1993 367 349 500 USD 830 USD
1992 274 263 525 USD 882 USD
1991 184 179 500 USD 852 USD
1990 218 206 575 USD 1 313 USD
1989 174 165 550 USD 872 USD
1988 162 150 463 USD 814 USD
1987 63 59 1 050 USD 2 136 USD
1986 113 108 1 038 USD 1 855 USD
1985 87 81 1 300 USD 3 349 USD
1984 63 60 1 113 USD 2 029 USD
1983 40 37 1 300 USD 2 300 USD
1982 31 29 800 USD 1 787 USD
1981 16 15 650 USD 1 266 USD
1980 5 5 2 600 USD 5 178 USD
1979 10 10 1 275 USD 1 659 USD
1978 14 14 538 USD 1 129 USD
1977 15 15 3 600 USD 4 140 USD
1976 13 12 1 775 USD 3 700 USD
1975 4 4 1 913 USD 2 925 USD
1974 4 3 3 850 USD 9 767 USD
1973 3 3 475 USD 450 USD
1972 13 13 1 900 USD 2 869 USD
1971 15 12 3 900 USD 6 331 USD
1970 10 10 3 825 USD 5 463 USD
1969 11 10 9 600 USD 11 938 USD
1968 6 5 2 450 USD 4 050 USD
1967 5 5 2 500 USD 3 655 USD
1966 8 7 6 500 USD 6 725 USD
1965 6 6 2 025 USD 4 367 USD
1964 5 4 513 USD 1 369 USD
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9 300 USD 9 338 USD
1955 3 3 15 475 USD 12 108 USD
1953 5 4 5 825 USD 9 138 USD
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 за роком

Chevrolet моделей

Питання про архів аукціонів

Наскільки велика історія аукціонів для Chevrolet Silverado 1500?

177 040 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 30 кві 2019 до 18 гру 2026.

Яка середня фінальна ставка за Chevrolet Silverado 1500 на аукціоні?

Серед 166 935 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 3 450 USD, а середнє значення через крайні показники становить 5 186 USD.

Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів Chevrolet Silverado 1500?

«спереду» лідирує — 45% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.

Який пробіг мають авто Chevrolet Silverado 1500 на момент продажу на аукціоні?

Половина з 125 568 перевірених показань одометра перевищує 133 979 миль, половина — нижча.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Chevrolet Silverado 1500?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Chevrolet Silverado 1500 з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Chevrolet Silverado 1500 на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Chevrolet Silverado 1500 вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Chevrolet Silverado 1500?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Chevrolet Silverado 1500 — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Повний звіт про історію автомобіля

Перевірте будь-який Chevrolet Silverado 1500 перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

3GCUKREC######### · 12 950 1GCVKREC######### · 9 692 3GCPCREC######### · 6 014 3GCUKSEC######### · 4 672 2GCEC19T######### · 3 073 1GCEK19T######### · 2 955 2GCEK19T######### · 2 955 1GCRKSE7######### · 2 633 1GCEC14X######### · 2 588 2GCEC19V######### · 2 422 3GCPKSE7######### · 2 329 3GCPCSE0######### · 2 118 2GCEK13T######### · 1 999 1GCRCREC######### · 1 890 1GCVKREH######### · 1 884 3GCUYDED######### · 1 622 1GCUYDED######### · 1 555 3GCPKSE3######### · 1 539 1GCRKSE3######### · 1 515 2GCEC13T######### · 1 370 1GCNCPEX######### · 1 302 1GCRCSE0######### · 1 277 1GCPYFED######### · 1 272 1GCNCNEH######### · 1 213 1GCEC19X######### · 1 206 1GCVKPEC######### · 1 196 3GCUYEED######### · 1 155 1GCUYEED######### · 1 137 3GCPWCED######### · 1 093 3GCUKTEC######### · 1 090 1GCEC14W######### · 1 077 1GCEC14V######### · 1 033 1GCEC19V######### · 1 003 1GCRYDED######### · 994 2GCVKPEC######### · 985 1GCEK19B######### · 979 1GCNCPEH######### · 974 3GCPCSEC######### · 971 1GCRCPEH######### · 966 1GCVKSEC######### · 961 3GCPYFED######### · 958 3GCNAAEK######### · 950 2GCEK19J######### · 922 2GCEK13M######### · 892 3GCRKSE3######### · 875 1GCEC19T######### · 851 3GCUKSEJ######### · 787 1GCEK19Z######### · 766 1GCRCPEC######### · 759 1GCSKSE3######### · 754 1GCVKNEC######### · 744 1GCEK14T######### · 732 3GCUKREH######### · 728 3GCEC14X######### · 698 1GCRCREH######### · 694 2GCEC13V######### · 686 1GCPYCEF######### · 685 3GCPABEK######### · 675 1GCPABEK######### · 667 3GCPWBEK######### · 661 1GCEK19V######### · 655 1GCPDBEK######### · 642 1GCPWCED######### · 636 2GCEK19R######### · 636 1GCPKSE7######### · 620 1GCEK190######### · 616 3GCNAAED######### · 612 3GCUKTEJ######### · 611 3GCPKTE7######### · 577 1GCRCNEH######### · 575 1GCUKREC######### · 575 1GCEK14V######### · 558 1GCEK19J######### · 554 3GCNWAEF######### · 537 1GCVKPEH######### · 530 3GCPCREH######### · 526 3GCUDFED######### · 525 2GCEK19V######### · 514 2GCEC13C######### · 510 1GCEK290######### · 507 2GCEC13J######### · 503 3GCUYGED######### · 493 1GCEC14T######### · 490 1GCPDKEK######### · 489 1GCUDEED######### · 471 1GCRCREA######### · 468 3GCEK233######### · 462 3GCNWAEH######### · 462 3GCPYBEK######### · 459 2GCUDEED######### · 452 1GCEC14C######### · 449 3GCPDBEK######### · 447 1GCUYGED######### · 443 3GCEC13C######### · 442 1GCEC19C######### · 438 1GCVKNEH######### · 428 1GCPYBEK######### · 424 3GCUKPEC######### · 424 2GCEC19K######### · 421 3GCPCREA######### · 416 3GCPWBEH######### · 416 2GCEK13Z######### · 413 1GCUDDED######### · 411 1GCRCNEC######### · 407 3GCUKNEC######### · 405 1GCRKREA######### · 401 3GCEC13J######### · 390 1GCEC19Z######### · 385 3GCPYCEF######### · 385 2GCEC19J######### · 382 1GCNCNEC######### · 376 1GCRYEED######### · 374 1GCPWBEK######### · 372 3GCPWDED######### · 364 3GCRCSE0######### · 364 2GCEC19R######### · 360 3GCEK133######### · 358 2GCUDDED######### · 350 1GCRYAEF######### · 345 1GCEK19C######### · 342 1GCEK19R######### · 337 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 331 2GCRCPEC######### · 331 2GCEC19C######### · 328 3GCEK13M######### · 325 3GCPKREA######### · 321 3GCPKTE3######### · 318 1GCRCPEX######### · 317 1GCRWCED######### · 315 2GCEC19W######### · 311 3GCPCPEC######### · 311 2GCEK19K######### · 308 1GCEC19J######### · 303 1GCNCPEA######### · 301 1GCUYHEL######### · 301 2GCEK133######### · 301 2GCEK19B######### · 300 3GCUYDET######### · 289 1GCRWAEH######### · 287 1GCPYFEL######### · 284 3GCUDHEL######### · 279 1GCPACED######### · 268 2GCEK13C######### · 267 3GCUYEET######### · 261 1GCEK14C######### · 252 3GCPCSEA######### · 248 1GCPDDEK######### · 247 3GCPDKEK######### · 244 2GCEK190######### · 241 2GCVKNEC######### · 241 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 3GCPYFEL######### · 236 1GCNKPEA######### · 235 2GCPACED######### · 234 1GCRYBEK######### · 233 1GCRYCEF######### · 232 1GCNKNEC######### · 225 1GCEK29J######### · 223 3GCRKTE3######### · 223 2GCVKREC######### · 219 3GCUDCED######### · 217 1GCEC190######### · 216 1GCRKPEA######### · 215 1GCEC14Z######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCNKPEH######### · 211 3GCPCPEH######### · 211 3GCPYBEH######### · 211 1GCUDGED######### · 210 3GCEC230######### · 210 3GCPKSEA######### · 210 3GCEK23M######### · 208 1GCRCSEA######### · 207 3GCEC23J######### · 207 3GCEK13J######### · 207 3GCPDCEK######### · 206 1GCPKSE3######### · 203 1GCNKNEH######### · 202 2GCEC13Z######### · 202 1GCPCPEX######### · 201 1GCSCSE0######### · 199 1GCRYBEH######### · 198 3GCUYAEF######### · 198 1GCEC19R######### · 196 1GCDC14H######### · 195 3GCUDDED######### · 195 1GCRWBEH######### · 194 2GCEK13V######### · 189 1GCUYGEL######### · 185 2GCEC19X######### · 184 2GCEK19C######### · 184 3GCPCNEC######### · 183 1GCEK14K######### · 180 3GCUYHEL######### · 180 1GCRKTE7######### · 179 1GCPWDED######### · 178 1GCUDEE8######### · 178 1GCRWBEK######### · 177 1GCRYAEH######### · 174 1GCNKPE0######### · 173 1GCNKPEC######### · 173 1GCNKPEX######### · 172 1GCPKKEK######### · 168 3GCUYBEF######### · 167 1GCNKREC######### · 166 1GCRABEK######### · 166 1GCUYEEL######### · 166 1GCPWBEH######### · 164 3GCUCRER######### · 161 2GCUKDED######### · 160 3GCPACEK######### · 160 1GCNCPEC######### · 159 1GCUYAEF######### · 159 3GCPCTE0######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 3GCRCREA######### · 156 1GCUYHED######### · 155 1GCEK14W######### · 153 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 151 1GCRYDEK######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCNKSE0######### · 148 1GCUKDED######### · 147 2GCPADED######### · 147 1GCRKSEA######### · 146 1GCEC290######### · 143 1GCPYBEH######### · 143 1GCUYEET######### · 143 2GCRCNEC######### · 143 3GCEC14V######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 142 1GCPACEK######### · 141 3GCPCTEC######### · 141 2GCUKEED######### · 139 3GCUDFE8######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 3GCEK13C######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 136 1GCRKTE3######### · 135 3GCEK333######### · 129 3GCUKPEH######### · 129 1GCRDAED######### · 127 3GCUKFED######### · 124