Saltar al contenido
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chevrolet Silverado 1500: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 177.040 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chevrolet Silverado 1500. Entre 166.935 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.450 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 125.568 lecturas de odómetro verificadas superan 133.979 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 18 de dic. de 2026. El archivo de subastas del Chevrolet Silverado 1500: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chevrolet Silverado 1500 deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
177.040
Pujas finales registradas
166.935
Puja final mediana de 166.935 subastas
3.450 US$
Puja final promedio de 166.935 subastas
5.186 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
1.350 US$ – 7.400 US$
Puja final más baja / más alta
0 US$ / 49.500 US$
Odómetro mediano de 125.568 subastas
133.979 mi
Vendidos con llaves
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Fechas de subasta
30 de abr. de 2019 – 18 de dic. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 45%
  • Lateral 15%
  • Parte trasera 12%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2026 838 806 17.900 US$ 18.797 US$
2025 2.358 2.237 15.900 US$ 16.377 US$
2024 4.692 4.374 14.400 US$ 14.790 US$
2023 5.010 4.658 11.900 US$ 12.634 US$
2022 6.130 5.737 11.200 US$ 11.880 US$
2021 8.206 7.707 10.000 US$ 10.571 US$
2020 8.259 7.652 9.250 US$ 9.656 US$
2019 9.311 8.645 8.550 US$ 8.743 US$
2018 12.134 11.368 5.950 US$ 6.351 US$
2017 11.099 10.442 5.800 US$ 6.123 US$
2016 9.781 9.166 4.850 US$ 5.242 US$
2015 11.028 10.337 4.150 US$ 4.505 US$
2014 12.659 11.919 3.800 US$ 4.040 US$
2013 6.857 6.505 2.100 US$ 2.396 US$
2012 5.740 5.393 1.900 US$ 2.184 US$
2011 7.782 7.420 1.700 US$ 1.963 US$
2010 4.215 3.968 1.600 US$ 1.841 US$
2009 4.516 4.275 1.500 US$ 1.693 US$
2008 6.249 5.921 1.400 US$ 1.600 US$
2007 6.927 6.600 1.275 US$ 1.501 US$
2006 4.949 4.711 1.150 US$ 1.459 US$
2005 4.636 4.417 1.075 US$ 1.344 US$
2004 4.694 4.464 950 US$ 1.246 US$
2003 3.646 3.511 825 US$ 1.126 US$
2002 2.846 2.726 700 US$ 922 US$
2001 2.562 2.466 700 US$ 928 US$
2000 2.641 2.529 675 US$ 898 US$
1999 1.574 1.516 650 US$ 881 US$
1998 1.061 1.026 550 US$ 814 US$
1997 913 869 550 US$ 887 US$
1996 625 608 563 US$ 779 US$
1995 600 580 525 US$ 715 US$
1994 536 519 500 US$ 816 US$
1993 367 349 500 US$ 830 US$
1992 274 263 525 US$ 882 US$
1991 184 179 500 US$ 852 US$
1990 218 206 575 US$ 1.313 US$
1989 174 165 550 US$ 872 US$
1988 162 150 463 US$ 814 US$
1987 63 59 1.050 US$ 2.136 US$
1986 113 108 1.038 US$ 1.855 US$
1985 87 81 1.300 US$ 3.349 US$
1984 63 60 1.113 US$ 2.029 US$
1983 40 37 1.300 US$ 2.300 US$
1982 31 29 800 US$ 1.787 US$
1981 16 15 650 US$ 1.266 US$
1980 5 5 2.600 US$ 5.178 US$
1979 10 10 1.275 US$ 1.659 US$
1978 14 14 538 US$ 1.129 US$
1977 15 15 3.600 US$ 4.140 US$
1976 13 12 1.775 US$ 3.700 US$
1975 4 4 1.913 US$ 2.925 US$
1974 4 3 3.850 US$ 9.767 US$
1973 3 3 475 US$ 450 US$
1972 13 13 1.900 US$ 2.869 US$
1971 15 12 3.900 US$ 6.331 US$
1970 10 10 3.825 US$ 5.463 US$
1969 11 10 9.600 US$ 11.938 US$
1968 6 5 2.450 US$ 4.050 US$
1967 5 5 2.500 US$ 3.655 US$
1966 8 7 6.500 US$ 6.725 US$
1965 6 6 2.025 US$ 4.367 US$
1964 5 4 513 US$ 1.369 US$
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9.300 US$ 9.338 US$
1955 3 3 15.475 US$ 12.108 US$
1953 5 4 5.825 US$ 9.138 US$
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por año

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modelos

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Chevrolet Silverado 1500?

177.040 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 30 de abr. de 2019 y 18 de dic. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

En 166.935 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.450 US$, mientras que el promedio se mueve a 5.186 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Chevrolet Silverado 1500?

parte delantera encabeza la lista, en 45% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Chevrolet Silverado 1500?

La mitad de las 125.568 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 133.979 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Chevrolet Silverado 1500 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chevrolet Silverado 1500 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chevrolet Silverado 1500 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Chevrolet Silverado 1500 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Chevrolet Silverado 1500 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Informe completo del historial del vehículo

Revisa cualquier Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

3GCUKREC######### · 12.950 1GCVKREC######### · 9.692 3GCPCREC######### · 6.014 3GCUKSEC######### · 4.672 2GCEC19T######### · 3.073 1GCEK19T######### · 2.955 2GCEK19T######### · 2.955 1GCRKSE7######### · 2.633 1GCEC14X######### · 2.588 2GCEC19V######### · 2.422 3GCPKSE7######### · 2.329 3GCPCSE0######### · 2.118 2GCEK13T######### · 1.999 1GCRCREC######### · 1.890 1GCVKREH######### · 1.884 3GCUYDED######### · 1.622 1GCUYDED######### · 1.555 3GCPKSE3######### · 1.539 1GCRKSE3######### · 1.515 2GCEC13T######### · 1.370 1GCNCPEX######### · 1.302 1GCRCSE0######### · 1.277 1GCPYFED######### · 1.272 1GCNCNEH######### · 1.213 1GCEC19X######### · 1.206 1GCVKPEC######### · 1.196 3GCUYEED######### · 1.155 1GCUYEED######### · 1.137 3GCPWCED######### · 1.093 3GCUKTEC######### · 1.090 1GCEC14W######### · 1.077 1GCEC14V######### · 1.033 1GCEC19V######### · 1.003 1GCRYDED######### · 994 2GCVKPEC######### · 985 1GCEK19B######### · 979 1GCNCPEH######### · 974 3GCPCSEC######### · 971 1GCRCPEH######### · 966 1GCVKSEC######### · 961 3GCPYFED######### · 958 3GCNAAEK######### · 950 2GCEK19J######### · 922 2GCEK13M######### · 892 3GCRKSE3######### · 875 1GCEC19T######### · 851 3GCUKSEJ######### · 787 1GCEK19Z######### · 766 1GCRCPEC######### · 759 1GCSKSE3######### · 754 1GCVKNEC######### · 744 1GCEK14T######### · 732 3GCUKREH######### · 728 3GCEC14X######### · 698 1GCRCREH######### · 694 2GCEC13V######### · 686 1GCPYCEF######### · 685 3GCPABEK######### · 675 1GCPABEK######### · 667 3GCPWBEK######### · 661 1GCEK19V######### · 655 1GCPDBEK######### · 642 1GCPWCED######### · 636 2GCEK19R######### · 636 1GCPKSE7######### · 620 1GCEK190######### · 616 3GCNAAED######### · 612 3GCUKTEJ######### · 611 3GCPKTE7######### · 577 1GCRCNEH######### · 575 1GCUKREC######### · 575 1GCEK14V######### · 558 1GCEK19J######### · 554 3GCNWAEF######### · 537 1GCVKPEH######### · 530 3GCPCREH######### · 526 3GCUDFED######### · 525 2GCEK19V######### · 514 2GCEC13C######### · 510 1GCEK290######### · 507 2GCEC13J######### · 503 3GCUYGED######### · 493 1GCEC14T######### · 490 1GCPDKEK######### · 489 1GCUDEED######### · 471 1GCRCREA######### · 468 3GCEK233######### · 462 3GCNWAEH######### · 462 3GCPYBEK######### · 459 2GCUDEED######### · 452 1GCEC14C######### · 449 3GCPDBEK######### · 447 1GCUYGED######### · 443 3GCEC13C######### · 442 1GCEC19C######### · 438 1GCVKNEH######### · 428 1GCPYBEK######### · 424 3GCUKPEC######### · 424 2GCEC19K######### · 421 3GCPCREA######### · 416 3GCPWBEH######### · 416 2GCEK13Z######### · 413 1GCUDDED######### · 411 1GCRCNEC######### · 407 3GCUKNEC######### · 405 1GCRKREA######### · 401 3GCEC13J######### · 390 1GCEC19Z######### · 385 3GCPYCEF######### · 385 2GCEC19J######### · 382 1GCNCNEC######### · 376 1GCRYEED######### · 374 1GCPWBEK######### · 372 3GCPWDED######### · 364 3GCRCSE0######### · 364 2GCEC19R######### · 360 3GCEK133######### · 358 2GCUDDED######### · 350 1GCRYAEF######### · 345 1GCEK19C######### · 342 1GCEK19R######### · 337 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 331 2GCRCPEC######### · 331 2GCEC19C######### · 328 3GCEK13M######### · 325 3GCPKREA######### · 321 3GCPKTE3######### · 318 1GCRCPEX######### · 317 1GCRWCED######### · 315 2GCEC19W######### · 311 3GCPCPEC######### · 311 2GCEK19K######### · 308 1GCEC19J######### · 303 1GCNCPEA######### · 301 1GCUYHEL######### · 301 2GCEK133######### · 301 2GCEK19B######### · 300 3GCUYDET######### · 289 1GCRWAEH######### · 287 1GCPYFEL######### · 284 3GCUDHEL######### · 279 1GCPACED######### · 268 2GCEK13C######### · 267 3GCUYEET######### · 261 1GCEK14C######### · 252 3GCPCSEA######### · 248 1GCPDDEK######### · 247 3GCPDKEK######### · 244 2GCEK190######### · 241 2GCVKNEC######### · 241 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 3GCPYFEL######### · 236 1GCNKPEA######### · 235 2GCPACED######### · 234 1GCRYBEK######### · 233 1GCRYCEF######### · 232 1GCNKNEC######### · 225 1GCEK29J######### · 223 3GCRKTE3######### · 223 2GCVKREC######### · 219 3GCUDCED######### · 217 1GCEC190######### · 216 1GCRKPEA######### · 215 1GCEC14Z######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCNKPEH######### · 211 3GCPCPEH######### · 211 3GCPYBEH######### · 211 1GCUDGED######### · 210 3GCEC230######### · 210 3GCPKSEA######### · 210 3GCEK23M######### · 208 1GCRCSEA######### · 207 3GCEC23J######### · 207 3GCEK13J######### · 207 3GCPDCEK######### · 206 1GCPKSE3######### · 203 1GCNKNEH######### · 202 2GCEC13Z######### · 202 1GCPCPEX######### · 201 1GCSCSE0######### · 199 1GCRYBEH######### · 198 3GCUYAEF######### · 198 1GCEC19R######### · 196 1GCDC14H######### · 195 3GCUDDED######### · 195 1GCRWBEH######### · 194 2GCEK13V######### · 189 1GCUYGEL######### · 185 2GCEC19X######### · 184 2GCEK19C######### · 184 3GCPCNEC######### · 183 1GCEK14K######### · 180 3GCUYHEL######### · 180 1GCRKTE7######### · 179 1GCPWDED######### · 178 1GCUDEE8######### · 178 1GCRWBEK######### · 177 1GCRYAEH######### · 174 1GCNKPE0######### · 173 1GCNKPEC######### · 173 1GCNKPEX######### · 172 1GCPKKEK######### · 168 3GCUYBEF######### · 167 1GCNKREC######### · 166 1GCRABEK######### · 166 1GCUYEEL######### · 166 1GCPWBEH######### · 164 3GCUCRER######### · 161 2GCUKDED######### · 160 3GCPACEK######### · 160 1GCNCPEC######### · 159 1GCUYAEF######### · 159 3GCPCTE0######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 3GCRCREA######### · 156 1GCUYHED######### · 155 1GCEK14W######### · 153 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 151 1GCRYDEK######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCNKSE0######### · 148 1GCUKDED######### · 147 2GCPADED######### · 147 1GCRKSEA######### · 146 1GCEC290######### · 143 1GCPYBEH######### · 143 1GCUYEET######### · 143 2GCRCNEC######### · 143 3GCEC14V######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 142 1GCPACEK######### · 141 3GCPCTEC######### · 141 2GCUKEED######### · 139 3GCUDFE8######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 3GCEK13C######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 136 1GCRKTE3######### · 135 3GCEK333######### · 129 3GCUKPEH######### · 129 1GCRDAED######### · 127 3GCUKFED######### · 124