1998 Chevrolet Silverado 2500
IAAI 38479222 1GCGC29R5WE156596
Спереду · 292 261 миль · Rancho Cordova, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 384 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1998 Chevrolet Silverado 2500. Серед 377 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 475 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 126 перевірених показань одометра перевищує 197 884 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 тра 2019, найновіший — у 5 лис 2026. Результати аукціонів 1998 Chevrolet Silverado 2500 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1998 Chevrolet Silverado 2500, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 38479222 1GCGC29R5WE156596
Спереду · 292 261 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 80487423 1GCGK29R4WE102872
Займання двигуна · 999 999 миль · Spokane, WA, USA
Copart 81633473 1GCGK24R7WZ158109
Знизу / Днище · 167 493 миль · Graham, WA, USA
Copart 71424121 1GCGC24R2WZ119599
Спереду · 2 996 067 миль · Portland South, OR, US...
Copart 63405153 1GCGK24R7WZ209138
Збоку · 212 666 миль · Boise, ID, USA
Copart 80754693 1GCGK29R2WE174993
Нормальний знос · 175 254 миль · Bismarck, ND, USA
Copart 76531973 1GCGK29R2WE141461
З усіх боків · 148 467 миль · Spokane, WA, USA
IAAI 37878414 1GCGK29R0WE187628
Спереду · 198 153 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38359624 1GCFC24M0WE252255
Збоку · 165 584 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 37991055 1GCGK24R5WZ150882
Ззаду · 161 857 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 76325883 1GCGC24R8WZ174137
Ззаду · 234 646 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 37965053 1GCGK29R6WE242406
Механічне · 297 907 миль · Austin, TX, USA
IAAI 38013880 1GCGK24R7WZ187349
Невідоме · 223 215 миль · Gorham, ME, USA
IAAI 37985070 1GCFC29R6WE167540
Спереду · 246 710 миль · Cincinnati, OH, USA
Copart 68231243 1GCGC24R6WZ227613
Спереду · 999 999 миль · Dallas, TX, USA
Copart 68952063 1GCGK29R3WE161377
Спереду · 212 253 миль · Hartford, CT, USA
Copart 69423123 1GCGK29R5WE201412
Спереду · 162 595 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 67448163 1GCGK29J2WE200776
Спереду · 119 770 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67920223 1GCGC29R3WE106196
Спереду · 132 686 миль · Graham, WA, USA
Copart 63685133 1GCGK24R9WZ262651
Спереду · 236 370 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 65539123 1GCGK29RXWE206184
Вм'ятини та подряпини · 306 453 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 62922453 1GCGK29R9WE242805
Спереду · 240 696 миль · Candia, NH, USA
Copart 57419703 1GCGK24R4WZ115136
Ззаду · 399 377 миль · Columbia, MO, USA
Copart 63063913 1GCGC29R3WE106196
Спереду · 132 686 миль · Graham, WA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 68 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 1998 |
| Гватемала |
|
100 USD | 1998 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1998 Chevrolet Silverado 2500 склала 450 USD; половина з 76 продажів пройшла в діапазоні 325 USD–1 031 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (99%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 363 USD, IAAI 550 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1998 Chevrolet Silverado 2500 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →