Перейти до вмісту

Змінити мову

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Авто з пошкодженням «Ззаду» на аукціоні: фінальні ставки та історія продажів

Авто, продані на Copart та IAAI з основним пошкодженням «Ззаду». Кожен завершений аукціон нижче показує фінальну ставку поряд із вторинним пошкодженням, тайтлом і пробігом — найшвидший спосіб зрозуміти, скільки вартості авто справді забирає пошкодження «Ззаду».

Фінальна ставка VIN Copart IAAI
2 885 062
Зафіксовано аукціонів
4 384 USD
Середня фінальна ставка
2 500 USD
Медіанна фінальна ставка
97%
Продано з ключами
1950–2027
Роки випуску

Найкращі нещодавні результати

Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.

Дата Авто Пошкодження Фінальна ставка
l 2026 Rivian R1S Ззаду 39 750 USD
l 2022 GMC Yukon XL Denali Ззаду 38 000 USD
l 2022 Mercedes-Benz S 500 Ззаду 33 750 USD
l 2024 Audi A7 Prestige Ззаду 28 500 USD
l 2025 BMW iX xDrive50 Ззаду 27 750 USD
l 2025 Audi Q6 e-tron Premium Ззаду 27 250 USD
l 2026 Honda Passport TrailSport Elite Ззаду 26 750 USD
l 2025 Audi Q7 Premium Ззаду 25 250 USD
l 2026 Ford F-150 STX Ззаду 24 800 USD
l 2022 Toyota Tacoma TRD Off Road Ззаду 18 300 USD
l 2022 Jeep Wagoneer Series II Ззаду 17 800 USD
l 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road Ззаду 17 700 USD
l 2026 Toyota Tacoma TRD Sport Ззаду 17 000 USD
l 2021 Chevrolet Suburban Z71 Ззаду 16 700 USD
l 2024 Kia Sportage X-Line Prestige Ззаду 15 900 USD
l 2020 BMW X7 xDrive40i Ззаду 15 100 USD

Інші типи пошкоджень

Спереду Ззаду Збоку З усіх боків Нормальний знос Механічне Вм'ятини та подряпини Вода Град Перекидання Знизу / Днище Вандалізм Невідоме Займання Вилучення за борги Дах Біо / Хімічне Викрадення Займання двигуна Некомплектність Рама / Структурне Займання в салоні Електричне Буря Прісна вода Історія пошкоджень Частковий ремонт Відмова в ремонті Втрачений / Змінений VIN Списання в утиль Замінений VIN

Питання про архів аукціонів

Наскільки пошкодження «Ззаду» знижує фінальну ставку?

Дивіться на діапазон результатів аукціонів на цій сторінці, а не на приблизне правило. Усі фінальні ставки тут — за пошкодженням «Ззаду», тож різниця між нижньою та верхньою межею пояснюється всім іншим — тайтлом, ключами, пробігом і моделлю.

Чи варто ремонтувати пошкодження «Ззаду» за таких цін продажу?

Порівняйте фінальну ставку з орієнтовною вартістю ремонту, вказаною для кожного лота. Якщо різниця невелика, аукціон оцінив авто як донора запчастин, а не як авто для їзди.

Які лоти з пошкодженням «Ззаду» продають на аукціоні найдешевше?

Майже завжди ті, що мають тайтл із позначкою та без ключів. Обидва параметри вказані в кожному аукціонному записі, тож ви легко відфільтруєте їх візуально під час порівняння.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →