Перейти до вмісту

Змінити мову

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Авто з пошкодженням «Ззаду» на аукціоні: фінальні ставки та історія продажів

Авто, продані на Copart та IAAI з основним пошкодженням «Ззаду». Кожен завершений аукціон нижче показує фінальну ставку поряд із вторинним пошкодженням, тайтлом і пробігом — найшвидший спосіб зрозуміти, скільки вартості авто справді забирає пошкодження «Ззаду».

Фінальна ставка VIN Copart IAAI
2 177 865
Зафіксовано аукціонів
4 462 USD
Середня фінальна ставка
2 550 USD
Медіанна фінальна ставка
97%
Продано з ключами
1950–2027
Роки випуску

Найкращі нещодавні результати

Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.

Дата Авто Пошкодження Фінальна ставка
l 2026 Ram 1500 Laramie Ззаду 35 000 USD
l 2025 Lexus TX 350 Premium Ззаду 27 000 USD
l 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series Ззаду 26 250 USD
l 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ Ззаду 23 000 USD
l 2024 Toyota Tacoma TRD Sport Ззаду 22 600 USD
l 2024 Toyota RAV4 Hybrid XSE Ззаду 20 400 USD
l 2026 Kia Sorento EX Ззаду 20 375 USD
l 2026 Toyota Tacoma SR5 Ззаду 19 000 USD
l 2024 Nissan ARIYA Evolve+ Ззаду 18 900 USD
l 2025 Kia EV6 Light Long Range Ззаду 18 700 USD
l 2022 Lexus NX 350 F Sport Ззаду 18 200 USD
l 2026 Nissan Frontier SV Ззаду 16 500 USD
l 2020 Toyota 4Runner SR5 Premium Ззаду 15 600 USD
l 2017 Lexus RX 350 F Sport Ззаду 15 400 USD

Інші типи пошкоджень

Спереду Ззаду Збоку З усіх боків Нормальний знос Вм'ятини та подряпини Механічне Вода Град Перекидання Знизу / Днище Вандалізм Займання Невідоме Дах Біо / Хімічне Вилучення за борги Викрадення Займання двигуна Некомплектність Рама / Структурне Займання в салоні Електричне Буря Прісна вода Історія пошкоджень Частковий ремонт Відмова в ремонті Втрачений / Змінений VIN Замінений VIN Списання в утиль

Питання про архів аукціонів

Наскільки пошкодження «Ззаду» знижує фінальну ставку?

Дивіться на діапазон результатів аукціонів на цій сторінці, а не на приблизне правило. Усі фінальні ставки тут — за пошкодженням «Ззаду», тож різниця між нижньою та верхньою межею пояснюється всім іншим — тайтлом, ключами, пробігом і моделлю.

Чи варто ремонтувати пошкодження «Ззаду» за таких цін продажу?

Порівняйте фінальну ставку з орієнтовною вартістю ремонту, вказаною для кожного лота. Якщо різниця невелика, аукціон оцінив авто як донора запчастин, а не як авто для їзди.

Які лоти з пошкодженням «Ззаду» продають на аукціоні найдешевше?

Майже завжди ті, що мають тайтл із позначкою та без ключів. Обидва параметри вказані в кожному аукціонному записі, тож ви легко відфільтруєте їх візуально під час порівняння.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →