Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Авто з пошкодженням «Збоку» на аукціоні: фінальні ставки та історія продажів

Авто, продані на Copart та IAAI з основним пошкодженням «Збоку». Кожен завершений аукціон нижче показує фінальну ставку поряд із вторинним пошкодженням, тайтлом і пробігом — найшвидший спосіб зрозуміти, скільки вартості авто справді забирає пошкодження «Збоку».

Фінальна ставка VIN Copart IAAI
2011 Kia Soul +
Продано
775 USD

2011 Kia Soul +

Copart 64771456 KNDJT2A29B7315946

Збоку · 249 425 миль · Phoenix North, AZ, USA

Списання • Salvage title · Ключі 20 жов 2026
2008 Scion xD
Продано
300 USD

2008 Scion xD

Copart 67685766 JTKKU10438J010672

Збоку · 201 546 миль · Hayward, CA, USA

Списання • Salvage title · Ключі 20 жов 2026
2 033 524
Зафіксовано аукціонів
4 370 USD
Середня фінальна ставка
2 450 USD
Медіанна фінальна ставка
95%
Продано з ключами
1950–2027
Роки випуску

Найкращі нещодавні результати

Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.

Дата Авто Пошкодження Фінальна ставка
l 2025 Toyota Camry SE Збоку 14 300 USD

Питання про архів аукціонів

Наскільки пошкодження «Збоку» знижує фінальну ставку?

Дивіться на діапазон результатів аукціонів на цій сторінці, а не на приблизне правило. Усі фінальні ставки тут — за пошкодженням «Збоку», тож різниця між нижньою та верхньою межею пояснюється всім іншим — тайтлом, ключами, пробігом і моделлю.

Чи варто ремонтувати пошкодження «Збоку» за таких цін продажу?

Порівняйте фінальну ставку з орієнтовною вартістю ремонту, вказаною для кожного лота. Якщо різниця невелика, аукціон оцінив авто як донора запчастин, а не як авто для їзди.

Які лоти з пошкодженням «Збоку» продають на аукціоні найдешевше?

Майже завжди ті, що мають тайтл із позначкою та без ключів. Обидва параметри вказані в кожному аукціонному записі, тож ви легко відфільтруєте їх візуально під час порівняння.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →