2006 Dodge Charger
IAAI 41184165 2B3KA43G36H322286
Спереду · 158 442 миль · Gorham, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 640 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2006 Dodge Charger. Серед 5 447 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 650 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 438 перевірених показань одометра перевищує 165 398 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2019, найновіший — у 5 лис 2026. Результати аукціонів 2006 Dodge Charger на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2006 Dodge Charger, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 41184165 2B3KA43G36H322286
Спереду · 158 442 миль · Gorham, ME, USA
IAAI 40521777 2B3KA43G66H128898
Спереду · 49 644 миль
IAAI 41184609 2B3KA43G16H245126
З усіх боків · 194 783 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 41051289 2B3LA43H96H442137
Ззаду · 161 352 миль · Concord, NC, USA
Copart 53792114 2B3KA53H86H162002
Нормальний знос · 145 854 миль · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 41160842 2B3KA53H16H312077
Збоку · 999 999 миль
Copart 86740924 2B3KA53H36H217679
Спереду · 218 827 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 83622574 2B3KA43R86H364275
Ззаду · 76 809 миль · Scranton, PA, USA
IAAI 41011241 2B3KA43G06H485154
Ззаду · 164 211 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 41071689 2B3KA53H46H401142
Займання · 999 999 миль · Sayreville, NJ, USA
Copart 77250044 2B3KA43G46H229373
Спереду · 130 872 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 85929714 2B3KA53H86H229620
Збоку · 174 867 миль · Denver, CO, USA
Copart 85109464 2B3KA53H86H353855
Спереду · 222 904 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 40862612 2B3KA53H46H369762
Вандалізм · 152 893 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 41108880 2B3KA53H86H198658
Спереду · 162 032 миль
IAAI 41175430 2B3KA53H86H161450
Збоку · 134 730 миль
Copart 72771984 2B3KA53H26H323976
З усіх боків · 149 888 миль · Martinez, CA, USA
Copart 76958664 2B3KA53H06H144335
Спереду · 192 717 миль · Denver, CO, USA
Copart 84297724 2B3KA53H76H507729
Ззаду · 90 135 миль · Denver, CO, USA
Copart 88042885 2B3KA43G66H462574
Збоку · 226 769 миль · Miami Central, FL, USA
IAAI 41270351 2B3LA53H86H499659
Ззаду · 161 394 миль · Templeton, MA, USA
Copart 84213984 2B3LA53H66H339845
Ззаду · 247 352 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 39983108 2B3KA53H86H203115
Викрадення · 193 612 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 40763072 2B3KA53H16H210035
Ззаду · 161 146 миль · Nashville, TN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 455 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
425 USD | 2006 |
| Мексика |
|
400 USD | 2006 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
300 USD | 2006 |
| Гватемала |
|
150 USD | 2006 |
| Йорданія |
|
225 USD | 2006 |
| Лівія |
|
60 USD | 2006 |
| XX |
|
700 USD | 2006 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2006 Dodge Charger склала 450 USD; половина з 534 продажів пройшла в діапазоні 325 USD–800 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (96%), Мексика (3%), Обʼєднані Арабські Емірати (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2006 Dodge Charger має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →