2009 Dodge Charger R/T
Copart 59033474 2B3KA53T49H600166
Спереду · 156 628 миль · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 042 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Dodge Charger. Серед 4 980 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 775 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 269 перевірених показань одометра перевищує 156 283 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2009 Dodge Charger на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Dodge Charger, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 59033474 2B3KA53T49H600166
Спереду · 156 628 миль · Detroit, MI, USA
Copart 57954834 2B3KA33V79H515294
Спереду · 62 919 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 66297964 2B3KA43D59H597006
Вандалізм · 240 989 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 39688141 2B3LA33V49H521736
З усіх боків · 135 037 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 39888820 2B3KA43D79H518161
Спереду · 366 314 миль · Stockton, CA, USA
Copart 65960574 2B3KA43T49H631735
Дах · 119 516 миль · Graham, WA, USA
Copart 65532274 2B3KA33V69H627505
Вандалізм · 999 999 миль · Hartford, CT, USA
Copart 62901104 2B3KA33V89H599321
З усіх боків · 197 363 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 40003883 2B3KA43D49H521602
Спереду · 137 984 миль · Grand Prairie, TX, USA
Copart 52140994 2B3KA33V59H592729
Займання двигуна · 999 999 миль · Louisville, KY, USA
Copart 45086264 2B3KA33V59H624370
Спереду · 100 936 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 39752835 2B3KA43V49H591819
Спереду · 134 526 миль
Copart 57936234 2B3KA43T39H608978
Спереду · 999 999 миль · Savannah, GA, USA
Copart 54605824 2B3KA33V19H619991
Рама / Структурне · 142 753 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 66526854 2B3KA43V19H556641
Нормальний знос · 184 912 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 48184154 2B3KA43D89H523157
Механічне · 999 999 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 39649526 2B3KA33V59H594061
Збоку · 161 762 миль · Tifton, GA, USA
Copart 63398334 2B3LK53T49H629636
Град · 99 202 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 61618154 2B3LA33V09H616892
Спереду · 89 210 миль · Denver South, CO, USA
Copart 61681304 2B3KA33V09H554096
Збоку · 165 921 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 39871991 2B3KA53T79H533580
Збоку · 232 012 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 53627844 2B3KA73W69H524987
Спереду · 192 794 миль · Fresno, CA, USA
Copart 63566644 2B3KA33V39H586377
Спереду · 133 919 миль
IAAI 39796979 2B3KA33V19H532558
Спереду · 175 626 миль · Justin, TX, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 293 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
450 USD | 2009 |
| Мексика |
|
575 USD | 2009 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
463 USD | 2009 |
| Йорданія |
|
775 USD | 2009 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2009 Dodge Charger склала 450 USD; половина з 358 продажів пройшла в діапазоні 325 USD–675 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (92%), Мексика (5%), Обʼєднані Арабські Емірати (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 450 USD, IAAI 450 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Dodge Charger має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →