1996 Ford F-150
Copart 68446844 1FTEF14H6TNA18424
Вм'ятини та подряпини · 129 648 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 668 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1996 Ford F-150. Серед 1 598 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 525 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 264 перевірених показань одометра перевищує 189 467 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 7 тра 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 1996 Ford F-150 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1996 Ford F-150, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 68446844 1FTEF14H6TNA18424
Вм'ятини та подряпини · 129 648 миль
IAAI 40125139 2FTEF14Y5TCA51064
Збоку · 309 679 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 40090050 1FTEF15Y3TLB15476
Збоку · 160 018 миль · Markham, IL, USA
IAAI 39890578 1FTEX15N2TKA04006
Збоку · 334 000 миль · Justin, TX, USA
Copart 66176964 1FTEF15N2TLA13866
Збоку · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 66542904 1FTEF14N2TNA16661
Спереду · 241 463 миль · Ocala, FL, USA
IAAI 39871239 1FTEF15YXTLB06869
Механічне · 311 707 миль · Simpsonville, SC, USA
Copart 64299194 1FTEF15N4TLA60333
Знизу / Днище · 228 295 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40096961 1FTEX15N4TKA18005
Спереду · 345 125 миль · Eugene, OR, USA
Copart 66537534 1FTEF15Y0TLA73736
Ззаду · 131 778 миль · Walton, KY, USA
IAAI 37987353 1FTEF14N6TNA31292
Викрадення · 999 999 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 64250784 2FTEF14H9TCA00151
Спереду · 88 903 миль · Charleston, WV, USA
IAAI 40090968 1FTEX15N9TKA32711
Механічне · 182 677 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 39739096 1FTEF14N9TLB84891
З усіх боків · 210 397 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 39398784 1FTEF14Y6TLB14453
Невідоме · 999 999 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 62103084 2FTEF15Y1TCA32087
З усіх боків · 357 001 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 65741524 1FTEF14H3TLA94243
Спереду · 165 567 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 39901051 1FTEX15Y8TKA49834
Ззаду · 999 999 миль · Justin, TX, USA
IAAI 40024486 1FTEF15Y8TLB81599
Нормальний знос · 221 825 миль · Lexington, SC, USA
IAAI 39792747 1FTEF15Y9TLB52886
Спереду · 236 052 миль · Acworth, GA, USA
Copart 61691834 2FTEF15N4TCA29240
Ззаду · 405 594 миль · Houston, TX, USA
Copart 60742323 1FTEF15Y1TLC09114
Спереду · 999 999 миль · Hampton, VA, USA
Copart 62662104 1FTEF15Y3TNA18895
Збоку · 168 240 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 56000524 1FTEF15YXTLB41962
Спереду · 258 091 миль · Spartanburg, SC, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 217 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
500 USD | 1996 |
| Мексика |
|
850 USD | 1996 |
| Гватемала |
|
725 USD | 1996 |
| Гондурас |
|
1 013 USD | 1996 |
| Сальвадор |
|
80 USD | 1996 |
| XX |
|
2 900 USD | 1996 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 1996 Ford F-150 склала 575 USD; половина з 257 продажів пройшла в діапазоні 375 USD–1 100 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (84%), Мексика (12%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 563 USD, IAAI 575 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1996 Ford F-150 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →