2014 Ford F-250 XLT
Copart 67307626 1FT7W2BT8EEB72013
З усіх боків · 0 миль · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 895 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2014 Ford F-250. Серед 1 690 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 4 200 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 929 перевірених показань одометра перевищує 190 479 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 31 тра 2019, найновіший — у 20 жов 2026. Результати аукціонів 2014 Ford F-250 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2014 Ford F-250, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 67307626 1FT7W2BT8EEB72013
З усіх боків · 0 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 56891256 1FTBF2B64EEB45962
Спереду · 78 100 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 69945486 1FTBF2B67EEB74131
Спереду · 0 миль · Columbia, MO, USA
IAAI 46216391 1FT7W2BT7EEB84685
Вилучення за борги · 210 579 миль · Donna, TX, USA
Copart 61736476 1FT7W2B60EEA20219
Спереду · 0 миль · Seaford, DE, USA
Copart 67216896 1FT7W2BT2EEB07352
Займання · 0 миль · Napa, CA, USA
Copart 68264246 1FDBF2A60EEA27677
Спереду · 62 716 миль · Wichita, KS, USA
Copart 67139656 1FT7X2B60EEA34490
Спереду · 337 596 миль · Louisville, KY, USA
Copart 66255606 1FT7X2A61EEA21961
Збоку · 125 739 миль · Long Beach, CA, USA
Copart 72166986 1FT7W2B68EEA17360
Спереду · 139 669 миль · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44830938 1FT7X2A69EEA85133
Перекидання · 184 787 миль · Dixon, CA, USA
IAAI 46157792 1FT7W2BT5EEB58005
Буря · 256 361 миль · Tifton, GA, USA
Copart 63723916 1FT7W2BT4EEB06185
Спереду · 162 360 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 46082073 1FTBF2B68EEA73101
Спереду · 101 873 миль · De Soto, IA, USA
Copart 63619796 1FT7X2BT3EEB35576
Займання двигуна · 0 миль · Pasco, WA, USA
Copart 70158536 1FT7X2BT2EEB08692
Механічне · 259 199 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 61251216 1FT7W2BT5EEA02000
Спереду · 192 446 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 68034066 1FT7W2BT7EEA08641
Вандалізм · 220 913 миль · Austin, TX, USA
Copart 70265956 1FT7X2B6XEEB66446
Ззаду · 129 738 миль · Scranton, PA, USA
Copart 54656496 1FT7W2BT4EEA33920
Ззаду · 164 328 миль · Lexington West, KY, US...
Copart 66502466 1FT7W2B64EEA12477
Вм'ятини та подряпини · 207 236 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 45853159 1FT7W2BT1EEB33196
З усіх боків · 294 435 миль · Justin, TX, USA
Copart 62770086 1FT7W2BT7EEA65955
Спереду · 0 миль · Dallas, TX, USA
Copart 66062776 1FT7W2BT6EEA40772
Спереду · 315 134 миль · Macon, GA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 444 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
3 300 USD | 2014 |
| Мексика |
|
1 200 USD | 2014 |
| Німеччина |
|
5 600 USD | 2014 |
| Гватемала |
|
1 950 USD | 2014 |
| Україна |
|
9 100 USD | 2014 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2014 Ford F-250 склала 3 450 USD; половина з 583 продажів пройшла в діапазоні 1 800 USD–6 100 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (96%), Мексика (3%), Німеччина (0%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 3 625 USD, IAAI 3 250 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2014 Ford F-250 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →