2012 Ford F-350 Lariat
Copart 92006925 1FT8W3BT5CEB76432
Спереду · 271 358 миль · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 3 369 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2012 Ford F-350. Серед 3 240 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 5 200 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 146 перевірених показань одометра перевищує 179 695 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2019, найновіший — у 29 жов 2026. Результати аукціонів 2012 Ford F-350 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2012 Ford F-350, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 92006925 1FT8W3BT5CEB76432
Спереду · 271 358 миль · Nashville, TN, USA
Copart 87069265 1FTRF3C62CEB19277
Спереду · 111 489 миль · Flint, MI, USA
Copart 90360635 1FT8X3BT8CEB47827
Спереду · 266 609 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 91918895 1FT8W3B61CEC95122
Збоку · 126 076 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 43252918 1FT8W3B65CEC36901
Спереду · 254 241 миль · Rice, MN, USA
Copart 91918685 1FT8W3B60CEB58981
Вм'ятини та подряпини · 119 160 миль · Eugene, OR, USA
Copart 69832365 1FT8W3BT7CEA28282
Вм'ятини та подряпини · 121 179 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 43057285 1FT7X3B65CEA13864
Нормальний знос · 386 802 миль · Grimes, IA, USA
IAAI 43002824 1FT7X3B65CEA13864
Нормальний знос · 386 802 миль · Grimes, IA, USA
IAAI 42946558 1FT7X3B65CEA13864
Нормальний знос · 386 802 миль · Grimes, IA, USA
IAAI 42886045 1FT7X3B65CEA13864
Нормальний знос · 386 802 миль · Grimes, IA, USA
IAAI 42750977 1FT7X3B69CEA08733
Нормальний знос · 366 821 миль · Auburn, WA, USA
IAAI 42355941 1FDBF3E69CEB44798
Нормальний знос · 288 497 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 42284125 1FT7W3BT1CEC15433
Нормальний знос · 194 779 миль · Acton, MA, USA
Copart 82742665 1FT8W3BT5CEC08053
Збоку · 112 314 миль · Windham, ME, USA
IAAI 43597458 1FT8X3BT5CEB36476
Спереду · 302 249 миль · East Windsor, CT, USA
Copart 87460515 1FT8X3BT6CEA96800
Збоку · 132 739 миль
Copart 89660705 1FD8W3GTXCEA28457
Збоку · 168 086 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43160172 1FT8W3DT7CEB16052
Збоку · 362 875 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 86608365 1FDRF3G60CED10072
Спереду · 159 156 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 66097245 1FT8W3DT1CEC81630
Спереду · 136 694 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42707646 1FT8X3BT4CEB65953
Спереду · 192 601 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 43593623 1FT8X3CT6CEC42529
Збоку · 226 163 миль · Stockton, CA, USA
Copart 91532855 1FT8W3BT2CEC01397
Нормальний знос · 0 миль · Portland North, OR, US...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 171 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
3 300 USD | 2012 |
| Мексика |
|
4 600 USD | 2012 |
| Гватемала |
|
1 850 USD | 2012 |
| XX |
|
3 750 USD | 2012 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2012 Ford F-350 склала 3 500 USD; половина з 228 продажів пройшла в діапазоні 2 000 USD–5 725 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (98%), Мексика (1%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 3 550 USD, IAAI 2 250 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2012 Ford F-350 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →