2022 Ford F-350 Lariat
Copart 81179473 1FT8W3BTXNEE38870
Спереду · 25 237 миль · St. Cloud, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 868 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2022 Ford F-350. Серед 1 836 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 18 100 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 717 перевірених показань одометра перевищує 47 569 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 7 гру 2021, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 2022 Ford F-350 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2022 Ford F-350, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 81179473 1FT8W3BTXNEE38870
Спереду · 25 237 миль · St. Cloud, MN, USA
IAAI 38154970 1FT8W3DT9NEF23986
Спереду · 999 999 миль · Lincoln, AR, USA
Copart 75378753 1FT8W3BT9NED91315
Дах · 22 721 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 37916968 1FT8W3DT5NEC21272
З усіх боків · 34 784 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 78332353 1FT8W3DT2NEF03269
Спереду · 999 999 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 76200783 1FT8W3DT3NEC56103
З усіх боків · 38 624 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 76840723 1FT8W3BT7NEE76976
Некомплектність · 999 999 миль · Miami South, FL, USA
IAAI 38488343 1FT8W3DT8NED88144
Спереду · 82 411 миль · Houston, TX, USA
Copart 70462033 1FT8W3BT7NED73749
Механічне · 17 937 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 37670405 1FT8W3BT0NEC81706
Спереду · 45 247 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 82903423 1FT8W3BT1NEF60016
Нормальний знос · 53 723 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 37157674 1FD8W3HT2NEC26659
Механічне · 33 409 миль · Nashville, TN, USA
Copart 80918493 1FT8X3BN7NEF53909
Збоку · 11 507 миль
Copart 68430123 1FT8W3BT3NEE44199
Спереду · 10 167 миль · Helena, MT, USA
IAAI 37951167 1FT8W3DTXNEG32442
Ззаду · 34 320 миль · Houston, TX, USA
IAAI 37924230 1FT8W3DT2NEF56537
Спереду · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 37717754 1FT8W3BT8NEC87835
Вандалізм · 12 453 миль · Denver South, CO, USA
Copart 81217443 1FT8W3BT9NEC57596
Механічне · 999 999 миль · Atlanta North, GA, USA
IAAI 38079549 1FT8W3BT8NEF27191
Займання двигуна · 999 999 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 77474273 1FT8W3BT9NEC87794
Вандалізм · 31 819 миль · Denver, CO, USA
Copart 70923473 1FT8W3DT4NEG23512
З усіх боків · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 78419563 1FT8W3BT2NED08176
Вандалізм · 67 592 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 75598773 1FT8W3DT6NEF55875
Спереду · 11 435 миль · Waco, TX, USA
IAAI 38395835 1FT8W3BT9NEF05071
Спереду · 999 999 миль · Puyallup, WA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 177 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
15 600 USD | 2022 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.
| Дата | Авто | Пошкодження | Фінальна ставка |
|---|---|---|---|
| l | 2022 Ford F-350 XL | Збоку | 25 500 USD |
| l | 2022 Ford F-350 XL | Спереду | 17 500 USD |
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2022 Ford F-350 склала 15 225 USD; половина з 218 продажів пройшла в діапазоні 9 725 USD–23 575 USD.
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 15 800 USD, IAAI 11 288 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2022 Ford F-350 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →