2020 Ford F-550 XL
Copart 45768346 1FDUF5HT9LDA12586
Займання двигуна · 100 949 миль · Atlanta East, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2020 Ford F-550. Серед 4 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 5 750 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 5 гру 2024, найновіший — у 25 бер 2026. Результати аукціонів 2020 Ford F-550 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2020 Ford F-550, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 45768346 1FDUF5HT9LDA12586
Займання двигуна · 100 949 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 94031635 1FDUF5HTXLDA06179
Спереду · 67 153 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 67668145 1FDUF5GN1LEE88781
Нормальний знос · 186 006 миль · Jackson, MS, USA
Copart 43806215 1FDUF5HT9LDA14368
Спереду · 0 миль · Kincheloe, MI, USA
Copart 41630945 1FD0W5HT8LED05338
З усіх боків · 76 493 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 66393634 1FDUF5GT6LDA02857
Спереду · 0 миль · Dallas South, TX, USA
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 5 гру 2024 до 25 бер 2026.
Серед 4 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 5 750 USD, а середнє значення через крайні показники становить 10 938 USD.
«спереду» лідирує — 50% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2020 Ford F-550 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →