2005 Ford Freestar SES
Copart 45652739 2FMZA576X5BA11293
Нормальний знос · 88 616 миль · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 237 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Ford Freestar. Серед 1 188 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 325 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 213 перевірених показань одометра перевищує 167 870 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 2 лис 2026. Результати аукціонів 2005 Ford Freestar на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Ford Freestar, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 45652739 2FMZA576X5BA11293
Нормальний знос · 88 616 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 37917999 2FMZA51665BA63478
Вм'ятини та подряпини · 131 693 миль · Hayward, CA, USA
Copart 42273769 2FMZA57695BA77317
Спереду · 184 318 миль · Antelope, CA, USA
Copart 41935199 2FMZA57695BA42986
З усіх боків · 77 545 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 33317759 2FMZA52215BA91572
Збоку · 201 027 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 25655119 2FMZA51675BA39772
Механічне · 142 237 миль · Dayton, OH, USA
Copart 42419069 2FMDA57695BA24725
Спереду · 200 290 миль · Appleton, WI, USA
Copart 39090419 2FMZA516X5BA03526
Ззаду · 284 376 миль · Sikeston, MO, USA
Copart 42711919 2FMZA52295BA50056
Спереду · 187 052 миль · Fresno, CA, USA
Copart 44498439 2FMZA51615BA42733
Збоку · 167 130 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 44282209 2FMZA52285BA65857
Збоку · 111 876 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 43786949 2FMZA50645BA08304
Нормальний знос · 161 503 миль · Sikeston, MO, USA
Copart 41517189 2FMZA51645BA81090
Перекидання · 52 933 миль · Columbus, OH, USA
Copart 42338139 2FMDA58235BA45792
Ззаду · 191 278 миль
Copart 41311469 2FMZA52225BA56121
Вм'ятини та подряпини · 199 545 миль · Hampton, VA, USA
Copart 43520949 2FMZA516X5BA38762
Вм'ятини та подряпини · 127 221 миль · York Haven, PA, USA
Copart 39002289 2FMZA51625BA27948
Вм'ятини та подряпини · 83 344 миль · Dallas, TX, USA
Copart 39951839 2FMZA52215BA90521
Спереду · 153 548 миль · Peoria, IL, USA
Copart 38943749 2FMDA58245BA35188
Вода · 128 055 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 41470929 2FMDA57615BA13668
Спереду · 93 571 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 41672889 2FMZA50675BA59831
Ззаду · 253 801 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 38798259 2FMZA52275BA76414
Ззаду · 240 083 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 36622119 2FMZA52265BA58227
Спереду · 999 999 миль · Portland North, OR, US...
Copart 38771739 2FMZA516X5BA04580
Вм'ятини та подряпини · 999 999 миль · Long Island, NY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 107 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
300 USD | 2005 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
225 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 Ford Freestar склала 300 USD; половина з 118 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–375 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (99%), Обʼєднані Арабські Емірати (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 288 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Ford Freestar має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →