2007 GMC Canyon SLT
Copart 72627122 1GTDT13E978128674
Спереду · 114 915 миль · Pasco, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 038 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2007 GMC Canyon. Серед 1 005 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 250 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 356 перевірених показань одометра перевищує 165 677 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 тра 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 2007 GMC Canyon на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2007 GMC Canyon, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 72627122 1GTDT13E978128674
Спереду · 114 915 миль · Pasco, WA, USA
Copart 69133442 1GTCS149978113463
Перекидання · 202 779 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 69950462 1GTDT13E078234351
Збоку · 129 100 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 68868332 1GTCS19E978110553
Спереду · 265 370 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 34889788 1GTCS149078128630
Займання · 162 511 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 70734212 1GTCS149278123820
Збоку · 152 870 миль · San Diego, CA, USA
Copart 67294252 1GTDT19E978246988
Спереду · 245 903 миль · Cicero, IN, USA
Copart 70763612 1GTCS19EX78116684
Спереду · 999 999 миль
Copart 68808492 1GTDT19E978173556
Спереду · 52 023 миль
Copart 64857912 1GTDT13E078122990
Спереду · 255 313 миль · Charleston, WV, USA
Copart 57231522 1GTDT13E478222588
Спереду · 165 450 миль · Memphis, TN, USA
Copart 58868682 1GTDT19E078151350
Спереду · 252 521 миль
Copart 64521892 1GTCS19E978173734
Ззаду · 124 169 миль · Chicago South, IL, USA
IAAI 34681461 1GTDS19E378193353
Спереду · 212 137 миль · New Philadelphia, OH,...
IAAI 34572470 1GDDS14E478235841
Спереду · 233 388 миль · Houston, TX, USA
Copart 64506262 1GTDT13E178209720
Спереду · 999 999 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 58383602 1GTCS149378121607
Перекидання · 21 020 миль · Springfield, MO, USA
Copart 61233382 1GTDT13E478249922
Збоку · 170 127 миль
IAAI 34639123 1GTCS149778157851
Спереду · 67 543 миль · Winder, GA, USA
Copart 61948052 1GTDT13E278207409
Ззаду · 160 585 миль · Denver, CO, USA
Copart 62616212 1GTDT13E778143433
Вм'ятини та подряпини · 171 842 миль · West Warren, MA, USA
Copart 63877722 1GTCS13E878107264
Вода · 122 305 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 60026342 1GTDS13E878122593
Збоку · 135 828 миль · Tanner, AL, USA
Copart 63180472 1GTCS149578242882
Вм'ятини та подряпини · 253 800 миль · Long Island, NY, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 115 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
800 USD | 2007 |
| Мексика |
|
1 013 USD | 2007 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
425 USD | 2007 |
| Беліз |
|
550 USD | 2007 |
| Гватемала |
|
800 USD | 2007 |
| Лівія |
|
1 425 USD | 2007 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2007 GMC Canyon склала 950 USD; половина з 147 продажів пройшла в діапазоні 550 USD–1 500 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (70%), Мексика (26%), Обʼєднані Арабські Емірати (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 875 USD, IAAI 1 088 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2007 GMC Canyon має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →