2017 GMC Canyon 4WD SLE
Copart 53939385 1GTG6CEN8H1233441
Спереду · 121 486 миль · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 859 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2017 GMC Canyon. Серед 1 784 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 6 488 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 724 перевірених показань одометра перевищує 105 825 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 29 жов 2026. Результати аукціонів 2017 GMC Canyon на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2017 GMC Canyon, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 53939385 1GTG6CEN8H1233441
Спереду · 121 486 миль · Reno, NV, USA
Copart 47606124 1GTG5BEAXH1273451
Спереду · 64 788 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 42341157 1GTG5CEN6H1273049
Спереду · 127 866 миль · Houston, TX, USA
IAAI 42360169 1GTG6EEN0H1194100
З усіх боків · 152 823 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 42419912 1GTG5CEN3H1185186
З усіх боків · 69 639 миль · Tampa, FL, USA
Copart 57512305 1GTG5BEN9H1258927
Ззаду · 208 211 миль · Houston, TX, USA
IAAI 42314336 1GTG6EEN2H1307156
Спереду · 122 922 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 55864395 1GTP6CE11H1235528
Спереду · 87 423 миль · Napa, CA, USA
Copart 54427425 1GTG6CEN8H1185407
Спереду · 0 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 42127236 1GTG5CEA5H1213129
Спереду · 114 987 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 56491935 1GTG6EEN5H1308429
Вандалізм · 92 122 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 55078825 1GTG5EEN9H1215173
З усіх боків · 29 748 миль · Memphis, TN, USA
Copart 49957705 1GTG5CEN1H1266266
Збоку · 84 924 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 51048345 1GTG5CEN7H1255157
Нормальний знос · 215 676 миль · Columbia, SC, USA
Copart 53713855 1GTP6EE11H1231085
Ззаду · 139 156 миль · Macon, GA, USA
IAAI 42251320 1GTG6CEN9H1140962
Град · 142 099 миль · Portage, WI, USA
Copart 61074715 1GTG6CEN6H1222051
Вм'ятини та подряпини · 85 064 миль · Anchorage, AK, USA
IAAI 42324076 1GTG6CEN8H1265791
Збоку · 81 587 миль · Bridgeport, PA, USA
Copart 56250185 1GTG6DEN7H1298125
Ззаду · 97 041 миль · Denver, CO, USA
Copart 50968085 1GTG6CEN4H1192497
Спереду · 0 км · Montreal, QC, CAN
Copart 55941515 1GTG6CEN0H1284805
Спереду · 105 735 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 42247267 1GTG5DEN0H1215315
Спереду · 132 509 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 53747594 1GTG5CEN0H1193780
Град · 115 135 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 58480005 1GTG5BEA8H1268894
Ззаду · 214 986 миль · Orlando South, FL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 263 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
4 850 USD | 2017 |
| Мексика |
|
5 000 USD | 2017 |
| Беліз |
|
7 475 USD | 2017 |
| Гватемала |
|
3 850 USD | 2017 |
| Того |
|
4 050 USD | 2017 |
| Україна |
|
1 350 USD | 2017 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2017 GMC Canyon склала 5 275 USD; половина з 342 продажів пройшла в діапазоні 3 856 USD–6 888 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (67%), Мексика (30%), Беліз (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 5 000 USD, IAAI 5 613 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2017 GMC Canyon має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →