2017 GMC Canyon 2WD
Copart 75237653 1GTG5BEN8H1271927
Вм'ятини та подряпини · 385 690 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 898 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2017 GMC Canyon. Серед 1 826 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 6 500 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 819 перевірених показань одометра перевищує 100 159 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 30 кві 2019, найновіший — у 29 жов 2026. Результати аукціонів 2017 GMC Canyon на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2017 GMC Canyon, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 75237653 1GTG5BEN8H1271927
Вм'ятини та подряпини · 385 690 миль · Houston, TX, USA
Copart 68091503 1GTG6CEN9H1295320
Спереду · 126 061 миль · Dayton, OH, USA
Copart 71147553 1GTG5CEA8H1212119
Спереду · 98 432 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 70956223 1GTG5CEN1H1146502
Град · 71 279 миль · Waco, TX, USA
Copart 58544803 1GTG6DEN9H1194025
Вода · 999 999 миль · Fayetteville, AR, USA
IAAI 37237775 1GTH5BEA8H1270035
З усіх боків · 158 523 миль · Dallas, TX, USA
Copart 71956973 1GTG5CEN8H1276292
Перекидання · 80 043 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 64118313 1GTG6CEN7H1296188
Ззаду · 51 391 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 35370084 1GTH5BEN0H1176914
Спереду · 209 533 миль
IAAI 37365541 1GTG6EEN8H1150121
Спереду · 102 950 миль · Austin, TX, USA
Copart 71453503 1GTH5BEAXH1146574
Спереду · 999 999 миль · Graham, WA, USA
Copart 62731613 1GTH5BEN9H1317625
Спереду · 111 762 миль · Dothan, AL, USA
Copart 68401903 1GTG6DEN5H1163189
Спереду · 127 303 миль
IAAI 37390256 1GTG5DENXH1222532
Спереду · 123 005 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 70416012 1GTG6EEN9H1279016
Ззаду · 56 465 миль · West Warren, MA, USA
IAAI 37572554 1GTG6EEN9H1292431
Ззаду · 116 538 миль · Charlotte, NC, USA
Copart 70090443 1GTG6DEN6H1225618
Ззаду · 74 718 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 59161702 1GTP6CE15H1303118
Спереду · 95 975 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 68722753 1GTG5BEN2H1268277
З усіх боків · 999 999 миль · Jackson, MS, USA
IAAI 36991776 1GTP6EE10H1260223
Ззаду · 66 736 миль
Copart 63872133 1GTG5DEN7H1319378
Ззаду · 88 331 миль · Atlanta North, GA, USA
IAAI 36738109 1GTG5DEN4H1297033
Збоку · 179 837 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 71464813 1GTG6DEN3H1299479
Нормальний знос · 116 852 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37511530 1GTG5DEN4H1218895
Знизу / Днище · 55 742 миль · Charlotte, NC, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 263 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
4 850 USD | 2017 |
| Мексика |
|
5 000 USD | 2017 |
| Беліз |
|
7 475 USD | 2017 |
| Гватемала |
|
3 850 USD | 2017 |
| Того |
|
4 050 USD | 2017 |
| Україна |
|
1 350 USD | 2017 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2017 GMC Canyon склала 5 275 USD; половина з 342 продажів пройшла в діапазоні 3 856 USD–6 888 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (67%), Мексика (30%), Беліз (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 5 000 USD, IAAI 5 613 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2017 GMC Canyon має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →