2007 GMC Sierra 2500HD SLT
IAAI 40795861 1GTHK23K37F565534
Займання · 999 999 миль · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 690 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2007 GMC Sierra 2500HD. Серед 1 647 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 400 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 409 перевірених показань одометра перевищує 207 827 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 2 тра 2019, найновіший — у 9 лис 2026. Результати аукціонів 2007 GMC Sierra 2500HD на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2007 GMC Sierra 2500HD, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 40795861 1GTHK23K37F565534
Займання · 999 999 миль · Justin, TX, USA
Copart 68450524 1GTHK29U87E193008
Спереду · 166 276 миль · Hartford, CT, USA
Copart 78662854 1GTHC24K47E523620
Ззаду · 468 296 миль · Dallas, TX, USA
Copart 79270664 1GTHK23K47F542165
Град · 210 525 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 69445924 1GTHK23627F534875
З усіх боків · 0 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 65590124 1GTHK23D97F114044
З усіх боків · 284 715 миль · Houston, TX, USA
Copart 62999454 1GTHC29K57E532111
Ззаду · 207 827 миль · Candia, NH, USA
IAAI 39179624 1GTHK23D07F183074
Спереду · 256 995 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 66871334 1GTHK23D67F144439
Займання двигуна · 0 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 40813837 1GTHK24U47E174415
Збоку · 13 361 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 40416691 1GTHK23U17F197100
Механічне · 235 895 миль
Copart 78105324 1GTHK23DX7F182496
Спереду · 0 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 40557017 1GTHK23D27F129811
Вилучення за борги · 334 712 миль · Tifton, GA, USA
Copart 72440654 1GTHC23D37F183048
Нормальний знос · 311 132 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 69826724 1GTHK23DX7F162734
Спереду · 0 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 75202004 1GTHK23DX7F169909
Займання · 0 миль · Nashville, TN, USA
Copart 62453884 1GTHK23D77F101602
Займання · 0 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 40186575 1GTHC23D87F107924
Спереду · 195 476 миль · Austin, TX, USA
Copart 78409814 1GTHK23DX7F170140
Спереду · 151 077 миль · Hartford, CT, USA
Copart 75166804 1GTHK23607F514611
Ззаду · 212 744 миль · Fairburn, GA, USA
IAAI 40546830 1GTHK23667F524575
Спереду · 69 045 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 40277972 1GTHK29637E574847
Перекидання · 210 831 миль · Omaha, NE, USA
Copart 73253804 1GTHK29D77E138288
З усіх боків · 195 303 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 40492733 1GTHK29K07E530902
Збоку · 141 131 миль · South Bend, IN, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 189 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
1 725 USD | 2007 |
| Мексика |
|
1 488 USD | 2007 |
| Канада |
|
6 000 USD | 2007 |
| Ліван |
|
1 200 USD | 2007 |
| Оман |
|
1 600 USD | 2007 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2007 GMC Sierra 2500HD склала 1 675 USD; половина з 237 продажів пройшла в діапазоні 1 000 USD–2 950 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (91%), Мексика (7%), Канада (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 800 USD, IAAI 1 675 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2007 GMC Sierra 2500HD має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →