Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Infiniti QX50: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 11 015 завершених аукціонів Copart та IAAI для Infiniti QX50. Серед 10 138 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 4 150 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 5 850 перевірених показань одометра перевищує 73 711 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 10 чер 2019, найновіший — у 24 жов 2026. Архів аукціонів Infiniti QX50 — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Infiniti QX50 перестає втрачати вартість.

3 550 USD
Медіанна фінальна ставка
1 850 USD–5 500 USD
Середня половина
7 700 USD
Топ-10% від
20 100 USD
Максимум

Індекс цін

Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.

2 800 USD 3 300 USD 3 800 USD 4 300 USD жов лис гру січ лют бер кві тра чер лип сер вер жов 3 100 USD

Фінальна ставка за роком випуску

Рік випуску Продано Медіанна фінальна ставка
2025 75
10 600 USD
2024 109
9 100 USD
2023 123
7 500 USD
2022 161
6 300 USD
2021 455
5 200 USD
2020 400
4 400 USD
2019 899
4 050 USD
2017 682
1 700 USD
2016 432
1 488 USD
2015 87
1 300 USD
2014 59
975 USD

Куди їдуть

Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 2 678 продажів із відомою країною покупця.

Країна покупця Частка Медіанна фінальна ставка Медіанний рік випуску
Сполучені Штати
88%
3 300 USD 2019
Грузія
5%
4 400 USD 2021
Україна
2%
5 500 USD 2021
Мексика
2%
4 000 USD 2019
Сальвадор
0,5%
2 550 USD 2019
Обʼєднані Арабські Емірати
0,3%
3 550 USD 2021
Вірменія
0,3%
5 900 USD 2021
Багамські Острови
0,2%
5 875 USD 2019
Польща
0,2%
7 538 USD 2021
Гватемала
0,1%
3 275 USD 2019
Гана
0,1%
3 850 USD 2020
Нігерія
0,1%
5 150 USD 2019
Інші країни 1%

Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.

Copart та IAAI

Copart продано 2 208 медіана 3 475 USD
IAAI продано 1 274 медіана 3 650 USD

Останні 12 місяців · оновлено L

Найкращі нещодавні результати

Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.

Дата Авто Пошкодження Фінальна ставка
l 2025 Infiniti QX50 Pure Спереду 20 300 USD
l 2022 Infiniti QX50 Essential Нормальний знос 17 400 USD
l 2023 Infiniti QX50 Sport Спереду 15 600 USD
l 2025 Infiniti QX50 Luxe Спереду 15 200 USD

Питання про архів аукціонів

Скільки коштує Infiniti QX50 на Copart та IAAI?

За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за Infiniti QX50 склала 3 550 USD; половина з 3 482 продажів пройшла в діапазоні 1 850 USD–5 500 USD.

Куди їдуть Infiniti QX50 з аукціонів США?

Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (88%), Грузія (5%), Україна (2%).

Infiniti QX50 дешевший на Copart чи IAAI?

Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 3 475 USD, IAAI 3 650 USD.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Infiniti QX50?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Infiniti QX50 з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Infiniti QX50 на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Infiniti QX50 вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Infiniti QX50?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Infiniti QX50 — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку: Infiniti QX50

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →