1968 Jaguar E-Type
Copart 78903934 1E16345
Нормальний знос · 119 862 км · Ottawa, ON, CAN
Чистий • Clean title · Ключі
4 гру 2024
FinalBid / Copart + IAAI
Результати аукціонів 1968 Jaguar E-Type: фінальні ставки та історія продажів
FinalBid містить 1 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1968 Jaguar E-Type. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 4 гру 2024, найновіший — у 4 гру 2024. Результати аукціонів 1968 Jaguar E-Type на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1968 Jaguar E-Type, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Фінальна ставка
VIN
Copart
IAAI
Результати аукціонів коротко
- Зафіксовано аукціонів
- 1
- Продано з ключами
- 100%
- Дати аукціонів
- 4 гру 2024 – 4 гру 2024
Пошкодження, зафіксовані на момент продажу
- Нормальний знос 100%
Питання про архів аукціонів
Наскільки велика історія аукціонів для 1968 Jaguar E-Type?
1 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 4 гру 2024 до 4 гру 2024.
Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів 1968 Jaguar E-Type?
«нормальний знос» лідирує — 100% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
За скільки продають 1968 Jaguar E-Type на аукціоні?
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1968 Jaguar E-Type має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Що опускає фінальну ставку за 1968 Jaguar E-Type до нижньої межі діапазону?
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Загляньте далі за фінальну ставку: 1968 Jaguar E-Type
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →