2022 Jaguar I-Pace HSE
IAAI 38520775 SADHD2S17N1624053
Спереду · 18 757 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 29 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2022 Jaguar I-Pace. Серед 29 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 16 000 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 15 перевірених показань одометра перевищує 29 143 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 1 бер 2023, найновіший — у 5 сер 2026. Результати аукціонів 2022 Jaguar I-Pace на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2022 Jaguar I-Pace, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 38520775 SADHD2S17N1624053
Спереду · 18 757 миль
Copart 45954904 SADHD2S10N1623830
З усіх боків · 14 016 миль
IAAI 38056108 SADHD2S11N1618362
З усіх боків · 2 276 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 36038997 SADHD2S13N1619478
Ззаду · 6 593 миль · Acworth, GA, USA
Copart 37797723 SADHD2S16N1624321
Спереду · 5 590 миль · North Boston, MA, USA
29 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 1 бер 2023 до 5 сер 2026.
Серед 29 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 16 000 USD, а середнє значення через крайні показники становить 17 617 USD.
«спереду» лідирує — 52% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 15 перевірених показань одометра перевищує 29 143 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2022 Jaguar I-Pace має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →