2000 Lexus ES 300
Copart 40363354 JT8BF28G8Y0263545
Спереду · 160 382 миль · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 008 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2000 Lexus ES. Серед 955 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 350 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 226 перевірених показань одометра перевищує 184 462 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 31 тра 2019, найновіший — у 26 жов 2026. Результати аукціонів 2000 Lexus ES на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2000 Lexus ES, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 40363354 JT8BF28G8Y0263545
Спереду · 160 382 миль · Hartford, CT, USA
Copart 81345573 JT8BF28G2Y5081407
Спереду · 290 033 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 74153013 JT8BF28G5Y5075729
Вандалізм · 76 527 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 39885874 JT8BF28G5Y0274325
Вм'ятини та подряпини · 195 493 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 36971116 JT8BF28G2Y0279045
Ззаду · 999 999 миль · Winder, GA, USA
Copart 36887434 JT8BF28G9Y5096678
Спереду · 262 601 миль · Martinez, CA, USA
Copart 41066424 JT8BF28G7Y5085453
Спереду · 117 094 миль
Copart 40170644 JT8BF28G6Y5091504
Спереду · 282 617 миль · Ogden, UT, USA
Copart 81700563 JT8BF28G4Y5085331
Ззаду · 153 308 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 35234387 JT8BF28G8Y5099264
Збоку · 999 999 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 36111031 JT8BF28G5Y5095690
Невідоме · 168 477 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 38359196 JT8BF28G1Y0283569
Спереду · 146 324 миль · Rosharon, TX, USA
IAAI 38555337 JT8BF28G7Y0278683
Невідоме · 250 137 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 82929963 JT8BF28G3Y0273996
Спереду · 999 999 миль · Denver, CO, USA
Copart 80922143 JT8BF28GXY5093448
Спереду · 164 183 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 38474976 JT8BF28GXY0282369
Ззаду · 194 103 миль · Conshohocken, PA, USA
IAAI 38640886 JT8BF28G5Y0240689
Невідоме · 999 999 миль · Rincon, GA, USA
IAAI 37998662 JT8BF28G6Y0277038
Спереду · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 38906914 JT8BF28G8Y5095831
Ззаду · 227 575 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 38309674 JT8BF28G2Y0249138
Спереду · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 38351669 JT8BF28G4Y5092439
Спереду · 199 882 миль · San Diego, CA, USA
Copart 80959443 JT8BF28G4Y5085216
Ззаду · 124 390 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38416856 JT8BF28G0Y5103162
Спереду · 159 306 миль · Templeton, MA, USA
Copart 38286264 JT8BF28G4Y0249030
Спереду · 95 410 миль · Chicago South, IL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 180 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
350 USD | 2000 |
| Мексика |
|
300 USD | 2000 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
375 USD | 2000 |
| Нігерія |
|
375 USD | 2000 |
| Гватемала |
|
925 USD | 2000 |
| Йорданія |
|
350 USD | 2000 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2000 Lexus ES склала 350 USD; половина з 207 продажів пройшла в діапазоні 250 USD–450 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (2%), Обʼєднані Арабські Емірати (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 375 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2000 Lexus ES має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →