2011 Lexus GS 350
Copart 52866666 JTHCE1KS0B0030104
Ззаду · 221 065 миль · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 516 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2011 Lexus GS. Серед 493 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 125 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 194 перевірених показань одометра перевищує 161 479 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 17 чер 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Результати аукціонів 2011 Lexus GS на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2011 Lexus GS, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 52866666 JTHCE1KS0B0030104
Ззаду · 221 065 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44731026 JTHBE1KS5B0054202
Спереду · 123 874 миль · Houston, TX, USA
Copart 52421546 JTHCE1KS2B0028404
Град · 163 055 миль · Cleveland West, OH, US...
IAAI 44609704 JTHCE1KS1B0029253
Збоку · 193 972 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 45001130 JTHCE1KS2B0030167
Спереду · 113 248 миль · Englishtown, NJ, USA
Copart 50317506 JTHCE1KSXB0028814
Ззаду · 132 962 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44845041 JTHBC1KS1B5023943
Ззаду · 162 372 миль · Fremont, CA, USA
Copart 73937895 JTHCE1KS6B0028647
Спереду · 159 828 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44752518 JTHCE1KS7B0028821
Спереду · 210 830 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 49433426 JTHBE1KS2B0052746
Спереду · 199 747 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 75673605 JTHCE1KS1B0030872
Град · 222 113 миль · Denver, CO, USA
Copart 79574215 JTHBE1KS8B0051665
Спереду · 90 623 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 44359959 JTHCE1KS1B0028491
З усіх боків · 186 114 миль · Lorain, OH, USA
IAAI 44320465 JTHBE1KS4B0052229
Збоку · 125 350 миль · Bell County, TX, USA
Copart 78474765 JTHBC1KS6B5023940
Ззаду · 248 756 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 44099622 JTHCE1KS2B0029486
Спереду · 106 974 миль · Lubbock, TX, USA
IAAI 44295833 JTHCE1KS8B0028357
Спереду · 193 225 миль · Englishtown, NJ, USA
Copart 77573675 JTHCE1KS8B0029024
Спереду · 263 486 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 78643275 JTHCE1KS9B0029579
Ззаду · 94 716 миль · Philadelphia East-Subl...
IAAI 44506934 JTHBE1KS4B0051596
Списання в утиль · 181 687 миль · Houston, TX, USA
IAAI 44444995 JTHCE1KS2B0029956
Спереду · 204 757 миль · Uxbridge, MA, USA
IAAI 44335804 JTHBE1KS8B0051987
Спереду · 147 839 миль · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 44116938 JTHCE1KS1B0028250
Ззаду · 114 305 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 75551705 JTHCE1KSXB0030529
Спереду · 0 миль · Glassboro East, NJ, US...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 95 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
625 USD | 2011 |
| Мексика |
|
650 USD | 2011 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
450 USD | 2011 |
| Нігерія |
|
875 USD | 2011 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2011 Lexus GS склала 700 USD; половина з 114 продажів пройшла в діапазоні 475 USD–1 375 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (94%), Мексика (3%), Обʼєднані Арабські Емірати (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 688 USD, IAAI 738 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2011 Lexus GS має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →