2011 Lexus GS 350
Copart 52866666 JTHCE1KS0B0030104
Tył · 221 065 mil · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 516 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Lexus GS. Wśród 493 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 125 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 194 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 161 479 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Lexus GS na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Lexus GS, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52866666 JTHCE1KS0B0030104
Tył · 221 065 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44731026 JTHBE1KS5B0054202
Przód · 123 874 mil · Houston, TX, USA
Copart 52421546 JTHCE1KS2B0028404
Gradobicie · 163 055 mil · Cleveland West, OH, US...
IAAI 44609704 JTHCE1KS1B0029253
Bok · 193 972 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45001130 JTHCE1KS2B0030167
Przód · 113 248 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 50317506 JTHCE1KSXB0028814
Tył · 132 962 mil · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44845041 JTHBC1KS1B5023943
Tył · 162 372 mil · Fremont, CA, USA
Copart 73937895 JTHCE1KS6B0028647
Przód · 159 828 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44752518 JTHCE1KS7B0028821
Przód · 210 830 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 49433426 JTHBE1KS2B0052746
Przód · 199 747 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 75673605 JTHCE1KS1B0030872
Gradobicie · 222 113 mil · Denver, CO, USA
Copart 79574215 JTHBE1KS8B0051665
Przód · 90 623 mil · Columbia, SC, USA
IAAI 44359959 JTHCE1KS1B0028491
Wszędzie · 186 114 mil · Lorain, OH, USA
IAAI 44320465 JTHBE1KS4B0052229
Bok · 125 350 mil · Bell County, TX, USA
Copart 78474765 JTHBC1KS6B5023940
Tył · 248 756 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 44099622 JTHCE1KS2B0029486
Przód · 106 974 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 44295833 JTHCE1KS8B0028357
Przód · 193 225 mil · Englishtown, NJ, USA
Copart 77573675 JTHCE1KS8B0029024
Przód · 263 486 mil · Harrisburg, PA, USA
Copart 78643275 JTHCE1KS9B0029579
Tył · 94 716 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 44506934 JTHBE1KS4B0051596
Złom za gotówkę · 181 687 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44444995 JTHCE1KS2B0029956
Przód · 204 757 mil · Uxbridge, MA, USA
IAAI 44335804 JTHBE1KS8B0051987
Przód · 147 839 mil · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 44116938 JTHCE1KS1B0028250
Tył · 114 305 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 75551705 JTHCE1KSXB0030529
Przód · 0 mil · Glassboro East, NJ, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
650 USD | 2011 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
450 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
875 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Lexus GS wyniosła 700 USD; połowa z 114 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 688 USD, IAAI 738 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Lexus GS ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →