2006 Lotus Elise
IAAI 35717200 SCCPC11196HL32868
Ззаду · 64 849 миль · High Point, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 28 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2006 Lotus Elise. Серед 27 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 15 000 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 5 перевірених показань одометра перевищує 73 340 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 18 вер 2019, найновіший — у 2 вер 2026. Результати аукціонів 2006 Lotus Elise на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2006 Lotus Elise, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 35717200 SCCPC11196HL32868
Ззаду · 64 849 миль · High Point, NC, USA
Copart 68643622 SCCPC11116HL82714
З усіх боків · 999 999 миль · Reno, NV, USA
Copart 72084122 SCCPC11126HL30282
Некомплектність · 999 999 миль · San Jose, CA, USA
Copart 44941239 SCCPC11166HL30771
Спереду · 999 999 миль · Martinez, CA, USA
28 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 18 вер 2019 до 2 вер 2026.
Серед 27 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 15 000 USD, а середнє значення через крайні показники становить 14 322 USD.
«спереду» лідирує — 43% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Половина з 5 перевірених показань одометра перевищує 73 340 миль, половина — нижча.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2006 Lotus Elise має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →