2004 Mazda 3 s
Copart 80526484 JM1BK343641191805
Збоку · 209 783 миль · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 280 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2004 Mazda 3. Серед 1 198 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 325 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 208 перевірених показань одометра перевищує 172 958 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 16 жов 2026. Результати аукціонів 2004 Mazda 3 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2004 Mazda 3, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 80526484 JM1BK343641191805
Збоку · 209 783 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41124843 JM1BK323341165357
Спереду · 167 397 миль · Latimore Township, PA,...
Copart 83835984 JM1BK12F841152246
Спереду · 170 168 миль · Macon, GA, USA
Copart 86293614 JM1BK323241131958
Спереду · 163 336 миль · North Boston, MA, USA
Copart 86181634 JM1BK123741201636
Спереду · 147 417 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 75878694 JM1BK12F141216725
Ззаду · 129 827 миль · Fairburn, GA, USA
Copart 76951854 JM1BK12F341168774
Спереду · 210 133 миль · Walton, KY, USA
Copart 84838894 JM1BK343X41129372
Біо / Хімічне · 0 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40739787 JM1BK12F941142860
Спереду · 999 999 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 41092211 JM1BK323X41211864
Нормальний знос · 200 911 миль · Fremont, CA, USA
Copart 78505114 JM1BK12F841213238
З усіх боків · 153 444 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 41054768 JM1BK123X41109209
Вилучення за борги · 176 467 миль · Lake City, GA, USA
Copart 83216374 JM1BK323X41189994
З усіх боків · 156 051 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 82120074 JM1BK323341176052
Ззаду · 227 362 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 75481944 JM1BK123341127115
Ззаду · 210 818 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 54534384 JM1BK323541124938
Спереду · 155 000 миль · Columbia, SC, USA
Copart 81962394 JM1BK12F641208569
Збоку · 269 955 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 40734717 JM1BK323941186486
Спереду · 139 863 миль · Sayreville, NJ, USA
IAAI 40846786 JM1BK323241159243
Спереду · 130 791 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 41042977 JM1BK323641129971
Збоку · 226 611 миль · Latimore Township, PA,...
Copart 76879404 JM1BK323841190707
Ззаду · 234 660 миль · Chambersburg, PA, USA
Copart 46158764 JM1BK143241152701
Спереду · 241 728 миль · Phoenix North, AZ, USA
Copart 83026004 JM1BK323841189718
Вм'ятини та подряпини · 0 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 82183704 JM1BK123941158918
Спереду · 186 774 км · London, ON, CAN
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 173 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
275 USD | 2004 |
| Мексика |
|
325 USD | 2004 |
| Гватемала |
|
300 USD | 2004 |
| Сальвадор |
|
475 USD | 2004 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2004 Mazda 3 склала 300 USD; половина з 204 продажів пройшла в діапазоні 225 USD–375 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (88%), Мексика (8%), Гватемала (3%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2004 Mazda 3 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →