2003 Mazda B-Series SE
IAAI 42228329 4F4YR16DX3TM15989
Ззаду · 108 005 миль · Anaheim, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 439 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2003 Mazda B-Series. Серед 421 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 775 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 133 перевірених показань одометра перевищує 169 851 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 7 тра 2019, найновіший — у 27 жов 2026. Результати аукціонів 2003 Mazda B-Series на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2003 Mazda B-Series, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 42228329 4F4YR16DX3TM15989
Ззаду · 108 005 миль · Anaheim, CA, USA
Copart 54555985 4F4YR46V83TM16665
Збоку · 114 880 миль · Pasco, WA, USA
IAAI 42133394 4F4YR12U93TM14175
Спереду · 124 706 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 56497215 4F4YR12D33TM16553
Вм'ятини та подряпини · 121 747 миль · Graham, WA, USA
Copart 53642875 4F4YR16U13TM01916
Спереду · 86 309 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 41904219 4F4YR16DX3TM14485
Механічне · 205 918 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 42111577 4F4YR12D23TM22246
Град · 182 803 миль · Austin, TX, USA
IAAI 41931776 4F4YR16D73TM19479
Нормальний знос · 208 504 миль · Culpeper, VA, USA
IAAI 42034107 4F4YR46VX3TM16294
Збоку · 165 007 миль · Macon, GA, USA
IAAI 41861869 4F4YR16D03TM04306
З усіх боків · 184 183 миль · Jacksonville, FL, USA
IAAI 42028399 4F4YR12D53TM11564
Нормальний знос · 218 402 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 41692960 4F4YR46U13TM21276
Спереду · 212 478 миль · Eugene, OR, USA
Copart 50847925 4F4YR46V33TM08893
Ззаду · 127 387 миль · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 41895935 4F4ZR47E63TM06204
Збоку · 259 901 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 40645096 4F4YR46U43TM21367
Ззаду · 115 907 миль · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 41843232 4F4YR12DX3TM22480
Спереду · 146 550 миль · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 41815514 4F4YR16V83TM15949
Збоку · 106 647 миль · Staten Island, NY, USA
Copart 44794085 4F4YR46V83TM07755
Спереду · 193 149 миль · Eugene, OR, USA
Copart 84073924 4F4YR12D53TM00287
Збоку · 76 195 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 41672695 4F4YR12D13TM09634
Спереду · 272 179 миль · Reno, NV, USA
Copart 44966665 4F4YR46UX3TM21356
Спереду · 90 681 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 41751632 4F4YR16V63TM04268
Спереду · 298 997 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 41632482 4F4YR16V43TM16998
Ззаду · 197 030 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 41693387 4F4YR12D03TM09575
Збоку · 173 882 миль · Salt Lake City, UT, US...
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 59 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
688 USD | 2003 |
| Мексика |
|
875 USD | 2003 |
| Гватемала |
|
650 USD | 2003 |
| Гондурас |
|
738 USD | 2003 |
| Беліз |
|
825 USD | 2003 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2003 Mazda B-Series склала 763 USD; половина з 76 продажів пройшла в діапазоні 450 USD–995 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (64%), Мексика (22%), Гватемала (8%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 825 USD, IAAI 750 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2003 Mazda B-Series має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →