2003 Mazda B-Series SE
IAAI 42228329 4F4YR16DX3TM15989
Tył · 108 005 mil · Anaheim, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 439 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Mazda B-Series. Wśród 421 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 775 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 133 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 169 851 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Mazda B-Series na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Mazda B-Series, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42228329 4F4YR16DX3TM15989
Tył · 108 005 mil · Anaheim, CA, USA
Copart 54555985 4F4YR46V83TM16665
Bok · 114 880 mil · Pasco, WA, USA
IAAI 42133394 4F4YR12U93TM14175
Przód · 124 706 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 56497215 4F4YR12D33TM16553
Drobne wgniecenia i rysy · 121 747 mil · Graham, WA, USA
Copart 53642875 4F4YR16U13TM01916
Przód · 86 309 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 41904219 4F4YR16DX3TM14485
Mechaniczne · 205 918 mil · Fresno, CA, USA
IAAI 42111577 4F4YR12D23TM22246
Gradobicie · 182 803 mil · Austin, TX, USA
IAAI 41931776 4F4YR16D73TM19479
Normalne zużycie · 208 504 mil · Culpeper, VA, USA
IAAI 42034107 4F4YR46VX3TM16294
Bok · 165 007 mil · Macon, GA, USA
IAAI 41861869 4F4YR16D03TM04306
Wszędzie · 184 183 mil · Jacksonville, FL, USA
IAAI 42028399 4F4YR12D53TM11564
Normalne zużycie · 218 402 mil · Fremont, CA, USA
IAAI 41692960 4F4YR46U13TM21276
Przód · 212 478 mil · Eugene, OR, USA
Copart 50847925 4F4YR46V33TM08893
Tył · 127 387 mil · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 41895935 4F4ZR47E63TM06204
Bok · 259 901 mil · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 40645096 4F4YR46U43TM21367
Tył · 115 907 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 41843232 4F4YR12DX3TM22480
Przód · 146 550 mil · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 41815514 4F4YR16V83TM15949
Bok · 106 647 mil · Staten Island, NY, USA
Copart 44794085 4F4YR46V83TM07755
Przód · 193 149 mil · Eugene, OR, USA
Copart 84073924 4F4YR12D53TM00287
Bok · 76 195 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 41672695 4F4YR12D13TM09634
Przód · 272 179 mil · Reno, NV, USA
Copart 44966665 4F4YR46UX3TM21356
Przód · 90 681 mil · Portland North, OR, US...
IAAI 41751632 4F4YR16V63TM04268
Przód · 298 997 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 41632482 4F4YR16V43TM16998
Tył · 197 030 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 41693387 4F4YR12D03TM09575
Bok · 173 882 mil · Salt Lake City, UT, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 59 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
688 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
875 USD | 2003 |
| Gwatemala |
|
650 USD | 2003 |
| Honduras |
|
738 USD | 2003 |
| Belize |
|
825 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Mazda B-Series wyniosła 763 USD; połowa z 76 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–995 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (64%), Meksyk (22%), Gwatemala (8%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 825 USD, IAAI 750 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Mazda B-Series ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →