1979 Mercedes-Benz CLC
Copart 47012475 10704412051851
Механічне · 57 238 миль · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 2 завершених аукціонів Copart та IAAI для Mercedes-Benz CLC. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «вм'ятини та подряпини». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 кві 2025, найновіший — у 24 чер 2025. Архів аукціонів Mercedes-Benz CLC — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Mercedes-Benz CLC перестає втрачати вартість.
Copart 47012475 10704412051851
Механічне · 57 238 миль · San Jose, CA, USA
Copart 50828705 10704412046642
Вм'ятини та подряпини · 103 834 миль · Baltimore East, MD, US...
| Рік | Аукціони | Фінальні ставки | Медіанна фінальна ставка | Середня фінальна ставка |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
2 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 15 кві 2025 до 24 чер 2025.
«вм'ятини та подряпини» лідирує — 50% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Mercedes-Benz CLC з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.
Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Mercedes-Benz CLC вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.
Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Mercedes-Benz CLC — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →