Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Mercedes-Benz G: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 2 571 завершених аукціонів Copart та IAAI для Mercedes-Benz G. Серед 2 310 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 39 088 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 1 045 перевірених показань одометра перевищує 65 229 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 13 чер 2019, найновіший — у 23 жов 2026. Архів аукціонів Mercedes-Benz G — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Mercedes-Benz G перестає втрачати вартість.

45 625 USD
Медіанна фінальна ставка
22 525 USD–83 188 USD
Середня половина
108 500 USD
Топ-10% від
217 500 USD
Максимум

Індекс цін

Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.

28 900 USD 44 730 USD 60 570 USD 76 400 USD жов лис гру січ лют бер кві тра чер лип сер вер жов 43 175 USD

Фінальна ставка за роком випуску

Рік випуску Продано Медіанна фінальна ставка
2025 71
97 500 USD
2024 28
110 000 USD
2023 34
92 600 USD
2022 31
86 750 USD
2021 92
78 500 USD
2020 62
76 250 USD
2019 42
61 625 USD
2018 33
36 900 USD
2017 37
30 200 USD
2016 36
30 125 USD
2015 55
25 750 USD
2014 33
26 000 USD

Куди їдуть

Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 591 продажів із відомою країною покупця.

Країна покупця Частка Медіанна фінальна ставка Медіанний рік випуску
Сполучені Штати
67%
36 375 USD 2018
Грузія
9%
67 500 USD 2021
Нігерія
7%
87 500 USD 2020
Обʼєднані Арабські Емірати
4%
75 750 USD 2021
Вірменія
3%
91 875 USD 2022
Гватемала
1%
32 500 USD 2016
Польща
1%
24 200 USD 2015
Канада
1%
42 300 USD 2017
Албанія
0,8%
22 000 USD 2014
Україна
0,8%
101 000 USD 2025
Гана
0,7%
85 625 USD 2022
Панама
0,7%
39 550 USD 2016
Інші країни 4%

Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.

Copart та IAAI

Copart продано 478 медіана 46 625 USD
IAAI продано 248 медіана 40 400 USD

Останні 12 місяців · оновлено L

Найкращі нещодавні результати

Найвищі фінальні ставки серед останніх продажів.

Дата Авто Пошкодження Фінальна ставка
l 2021 Mercedes-Benz G 550 Спереду 67 500 USD
l 2015 Mercedes-Benz G 550 Спереду 34 250 USD
l 2015 Mercedes-Benz G 63 AMG Спереду 15 800 USD

Питання про архів аукціонів

Скільки коштує Mercedes-Benz G на Copart та IAAI?

За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за Mercedes-Benz G склала 45 625 USD; половина з 726 продажів пройшла в діапазоні 22 525 USD–83 188 USD.

Куди їдуть Mercedes-Benz G з аукціонів США?

Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (67%), Грузія (9%), Нігерія (7%).

Mercedes-Benz G дешевший на Copart чи IAAI?

Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 46 625 USD, IAAI 40 400 USD.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Mercedes-Benz G?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Mercedes-Benz G з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Mercedes-Benz G на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Mercedes-Benz G вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Mercedes-Benz G?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Mercedes-Benz G — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Історія VIN поза аукціоном

Загляньте далі за фінальну ставку: Mercedes-Benz G

Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.

Приклад історії VIN →