2005 Mercury Mariner Convenience
Copart 37689480 4M2YU56Z95DJ30671
Збоку · 150 551 миль · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 051 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2005 Mercury Mariner. Серед 1 015 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 375 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 262 перевірених показань одометра перевищує 164 979 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 9 тра 2019, найновіший — у 6 лис 2026. Результати аукціонів 2005 Mercury Mariner на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2005 Mercury Mariner, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 37689480 4M2YU56Z95DJ30671
Збоку · 150 551 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 27739930 4M2YU57195DJ00921
Ззаду · 162 651 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 39637450 4M2CU57Z15DJ32827
Механічне · 223 273 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 27812108 4M2YU56145DJ12010
Спереду · 139 819 миль · Odessa, TX, USA
Copart 30050650 4M2YU56135DJ29963
Ззаду · 263 277 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 37272740 4M2YU57165DJ05333
Спереду · 214 528 миль · Hartford, CT, USA
Copart 27972810 4M2YU57155DJ05887
Спереду · 179 316 миль · Denver, CO, USA
Copart 31819160 4M2YU56135DJ04920
Спереду · 212 888 миль · Flint, MI, USA
Copart 30761860 4M2CU571X5DJ27118
Спереду · 180 553 миль · Flint, MI, USA
Copart 34312030 4M2YU56195DJ33788
Ззаду · 191 658 миль · Houston, TX, USA
Copart 35968970 4M2YU57135DJ00140
Спереду · 165 728 миль · Altoona, PA, USA
IAAI 27051933 4M2CU57175DJ25505
Ззаду · 173 322 миль · Dundalk, MD, USA
Copart 33971980 4M2CU57155DJ09514
Спереду · 144 489 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 27359428 4M2CU57195DJ03750
Збоку · 106 722 миль · Omaha, NE, USA
IAAI 26700509 4M2CU57125DJ00270
Спереду · 148 951 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 33068130 4M2YU57135DJ32957
Нормальний знос · 140 728 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 27208248 4M2CU57195DJ15414
Перекидання · 136 453 миль · De Soto, IA, USA
Copart 29880770 4M2YU56Z85DJ08516
Спереду · 179 067 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 27426148 4M2YU56Z05DJ33247
Збоку · 162 293 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 29959740 4M2YU57165DJ23802
Ззаду · 164 729 миль · Detroit, MI, USA
Copart 37800798 4M2CU57105DJ27693
Нормальний знос · 172 232 миль · Columbia, SC, USA
Copart 34573510 4M2CU57155DJ06337
Вм'ятини та подряпини · 152 035 миль
Copart 30944700 4M2YU56Z95DJ22697
Спереду · 235 600 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 34669680 4M2YU56105DJ17835
Вм'ятини та подряпини · 213 813 миль · Detroit, MI, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 113 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
350 USD | 2005 |
| Мексика |
|
375 USD | 2005 |
| Сальвадор |
|
363 USD | 2005 |
| Обʼєднані Арабські Емірати |
|
400 USD | 2005 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2005 Mercury Mariner склала 350 USD; половина з 127 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–425 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (91%), Мексика (6%), Сальвадор (2%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 313 USD, IAAI 375 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2005 Mercury Mariner має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →