Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Nissan Titan: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 15 560 завершених аукціонів Copart та IAAI для Nissan Titan. Серед 14 506 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 11 167 перевірених показань одометра перевищує 132 784 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 30 вер 2026. Архів аукціонів Nissan Titan — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Nissan Titan перестає втрачати вартість.

Фінальна ставка VIN Copart IAAI

Результати аукціонів коротко

Зафіксовано аукціонів
15 560
Зафіксовано фінальних ставок
14 506
Медіанна фінальна ставка на основі 14 506 аукціонів
2 050 USD
Середня фінальна ставка на основі 14 506 аукціонів
3 555 USD
Де опиняється більшість фінальних ставок
700 USD – 5 300 USD
Найнижча / найвища фінальна ставка
0 USD / 750 000 USD
Медіанний пробіг на основі 11 167 аукціонів
132 784 миль
Продано з ключами
95%
Copart / IAAI
67% / 33%
Дати аукціонів
15 тра 2019 – 30 вер 2026

Пошкодження, зафіксовані на момент продажу

  • Спереду 45%
  • Ззаду 13%
  • Збоку 13%

Фінальні ставки за роком випуску

Рік Аукціони Фінальні ставки Медіанна фінальна ставка Середня фінальна ставка
2024 250 230 12 225 USD 12 355 USD
2023 312 293 9 800 USD 10 379 USD
2022 207 193 7 900 USD 8 864 USD
2021 760 726 7 500 USD 8 088 USD
2020 297 278 6 713 USD 7 208 USD
2019 970 882 5 400 USD 5 959 USD
2018 1 363 1 252 5 100 USD 5 461 USD
2017 2 328 2 155 4 600 USD 4 960 USD
2016 769 668 5 638 USD 5 652 USD
2015 384 365 2 000 USD 2 411 USD
2014 436 403 1 600 USD 2 112 USD
2013 326 298 1 475 USD 1 886 USD
2012 695 647 1 200 USD 1 571 USD
2011 648 619 1 100 USD 2 654 USD
2010 576 539 825 USD 1 109 USD
2009 391 366 800 USD 1 027 USD
2008 1 073 1 008 725 USD 936 USD
2007 736 697 675 USD 787 USD
2006 1 056 1 008 625 USD 790 USD
2005 968 920 550 USD 710 USD
2004 1 012 957 550 USD 697 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Питання про архів аукціонів

Наскільки велика історія аукціонів для Nissan Titan?

15 560 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 15 тра 2019 до 30 вер 2026.

Яка середня фінальна ставка за Nissan Titan на аукціоні?

Серед 14 506 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 2 050 USD, а середнє значення через крайні показники становить 3 555 USD.

Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів Nissan Titan?

«спереду» лідирує — 45% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.

Який пробіг мають авто Nissan Titan на момент продажу на аукціоні?

Половина з 11 167 перевірених показань одометра перевищує 132 784 миль, половина — нижча.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Nissan Titan?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Nissan Titan з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Nissan Titan на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Nissan Titan вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Nissan Titan?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Nissan Titan — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Повний звіт про історію автомобіля

Перевірте будь-який Nissan Titan перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

1N6AA1E5######### · 1 417 1N6BA1F4######### · 1 291 1N6AA1ED######### · 912 1N6AA07B######### · 781 1N6AA07A######### · 735 1N6AA0EC######### · 715 1N6AA1E6######### · 637 1N6BA0ED######### · 626 1N6BA0EC######### · 572 1N6BA07A######### · 552 1N6BA06A######### · 498 1N6AA06A######### · 497 1N6AA1EK######### · 453 1N6AA1EJ######### · 447 1N6AA06B######### · 381 1N6BA07D######### · 363 1N6BA07B######### · 348 1N6AA07C######### · 279 1N6AA1EF######### · 274 1N6BA1F2######### · 245 1N6AA1EC######### · 230 1N6AA07D######### · 210 1N6AA1F4######### · 197 1N6AA1FB######### · 189 1N6BA06B######### · 184 1N6AA0EJ######### · 176 1N6BA0EK######### · 167 1N6AA0ED######### · 164 1N6BA1F3######### · 148 1N6AA1EE######### · 146 1N6AA0CC######### · 140 1N6AA0EK######### · 135 1N6BA07C######### · 123 1N6AA1R7######### · 87 1N6BA0CH######### · 87 1N6AA1CK######### · 73 1N6BA0CA######### · 72 1N6AA06C######### · 69 1N6AA1R8######### · 61 1N6AA1CJ######### · 53 1N6AA1C5######### · 51 1N6BA0EJ######### · 50 1N6AA07F######### · 45 1N6AA1F3######### · 45 1N6BA06C######### · 44 1N6AA1F2######### · 42 1N6AA0CJ######### · 40 1N6AA0CH######### · 36 1N6BA0CC######### · 33 1N6AA1C6######### · 31 1N6BA07G######### · 30 1N6AA1F1######### · 27 1N6AA06E######### · 24 1N6AA1CD######### · 23 1N6AA07G######### · 22 1N6BA1F1######### · 21 1N6AA06F######### · 20 1N6BA1RP######### · 20 1N6AA1CE######### · 18 1N6AA1FA######### · 17 1N6AA0CA######### · 16 1N6BA07F######### · 15 1N6AA1RP######### · 14 1N6AA1C8######### · 13 1N6BA0CJ######### · 13 1N6AA1C3######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6AA0FC######### · 11 1N6BA1C4######### · 10 1N6BA1R9######### · 9 1N6AA1CF######### · 8 1N6BA06E######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6BA06F######### · 5 1N6AA1C4######### · 4 1N6AA0FJ######### · 3 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6BA0FJ######### · 2 1N6AA0FK######### · 1 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1