Перейти до вмісту

FinalBid / Copart + IAAI

Результати аукціонів Nissan Titan: фінальні ставки на Copart та IAAI

FinalBid містить 15 610 завершених аукціонів Copart та IAAI для Nissan Titan. Серед 14 551 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 2 050 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 11 191 перевірених показань одометра перевищує 132 838 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 15 тра 2019, найновіший — у 1 жов 2026. Архів аукціонів Nissan Titan — за скільки його реально продають на Copart та IAAI, лот за лотом. Фінальні ставки нижче — це результати завершених аукціонів, тож вони показують, на що погодилися покупці, а не на що сподівалися продавці, — а історія продажів за роками випуску показує, де Nissan Titan перестає втрачати вартість.

Фінальна ставка VIN Copart IAAI

Результати аукціонів коротко

Зафіксовано аукціонів
15 610
Зафіксовано фінальних ставок
14 551
Медіанна фінальна ставка на основі 14 551 аукціонів
2 050 USD
Середня фінальна ставка на основі 14 551 аукціонів
3 553 USD
Де опиняється більшість фінальних ставок
700 USD – 5 300 USD
Найнижча / найвища фінальна ставка
0 USD / 750 000 USD
Медіанний пробіг на основі 11 191 аукціонів
132 838 миль
Продано з ключами
95%
Copart / IAAI
67% / 33%
Дати аукціонів
15 тра 2019 – 1 жов 2026

Пошкодження, зафіксовані на момент продажу

  • Спереду 45%
  • Ззаду 13%
  • Збоку 13%

Фінальні ставки за роком випуску

Рік Аукціони Фінальні ставки Медіанна фінальна ставка Середня фінальна ставка
2024 250 230 12 225 USD 12 355 USD
2023 313 294 9 800 USD 10 402 USD
2022 207 193 7 900 USD 8 864 USD
2021 762 728 7 500 USD 8 087 USD
2020 298 279 6 700 USD 7 195 USD
2019 976 887 5 400 USD 5 955 USD
2018 1 367 1 256 5 075 USD 5 450 USD
2017 2 334 2 160 4 600 USD 4 958 USD
2016 771 670 5 688 USD 5 659 USD
2015 385 366 2 000 USD 2 408 USD
2014 437 403 1 600 USD 2 112 USD
2013 326 298 1 475 USD 1 886 USD
2012 697 648 1 200 USD 1 570 USD
2011 649 619 1 100 USD 2 654 USD
2010 576 539 825 USD 1 109 USD
2009 394 369 800 USD 1 027 USD
2008 1 074 1 009 725 USD 936 USD
2007 743 704 675 USD 790 USD
2006 1 060 1 012 625 USD 795 USD
2005 971 923 550 USD 709 USD
2004 1 017 962 550 USD 696 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Питання про архів аукціонів

Наскільки велика історія аукціонів для Nissan Titan?

15 610 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 15 тра 2019 до 1 жов 2026.

Яка середня фінальна ставка за Nissan Titan на аукціоні?

Серед 14 551 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 2 050 USD, а середнє значення через крайні показники становить 3 553 USD.

Яке пошкодження мають більшість аукціонних лотів Nissan Titan?

«спереду» лідирує — 45% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.

Який пробіг мають авто Nissan Titan на момент продажу на аукціоні?

Половина з 11 191 перевірених показань одометра перевищує 132 838 миль, половина — нижча.

Скільки варто заплатити за пошкоджений Nissan Titan?

Відштовхуйтеся від медіанної фінальної ставки на цій сторінці, а потім скоригуйте суму з урахуванням потрібного ремонту. Nissan Titan з легким пошкодженням передньої частини та ключами перебуває ближче до верхньої межі діапазону цін продажу; авто після затоплення без ключів — ближче до нижньої.

Чи впливає рік випуску на те, за скільки продають Nissan Titan на аукціоні?

Здебільшого так, і нерівномірно. Перейдіть за посиланнями на роки, щоб побачити, де крива фінальних ставок Nissan Titan вирівнюється, — саме на цій ділянці купівля пошкоджених авто зазвичай найвигідніша.

Чи це фінальні ставки, за які продали б відремонтований Nissan Titan?

Ні. Це результати аукціонів за пошкодженими Nissan Titan — ціна на момент закриття торгів, до транспортування, комісій і ремонту. Роздрібна вартість значно вища.

Повний звіт про історію автомобіля

Перевірте будь-який Nissan Titan перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

1N6AA1E5######### · 1 421 1N6BA1F4######### · 1 297 1N6AA1ED######### · 913 1N6AA07B######### · 784 1N6AA07A######### · 742 1N6AA0EC######### · 716 1N6AA1E6######### · 640 1N6BA0ED######### · 627 1N6BA0EC######### · 573 1N6BA07A######### · 556 1N6AA06A######### · 502 1N6BA06A######### · 500 1N6AA1EK######### · 456 1N6AA1EJ######### · 449 1N6AA06B######### · 381 1N6BA07D######### · 364 1N6BA07B######### · 349 1N6AA07C######### · 279 1N6AA1EF######### · 276 1N6BA1F2######### · 246 1N6AA1EC######### · 230 1N6AA07D######### · 212 1N6AA1F4######### · 199 1N6AA1FB######### · 190 1N6BA06B######### · 185 1N6AA0EJ######### · 177 1N6BA0EK######### · 168 1N6AA0ED######### · 165 1N6BA1F3######### · 148 1N6AA1EE######### · 146 1N6AA0CC######### · 140 1N6AA0EK######### · 135 1N6BA07C######### · 123 1N6AA1R7######### · 87 1N6BA0CH######### · 87 1N6AA1CK######### · 74 1N6BA0CA######### · 72 1N6AA06C######### · 69 1N6AA1R8######### · 61 1N6AA1CJ######### · 53 1N6AA1C5######### · 51 1N6BA0EJ######### · 50 1N6AA1F3######### · 46 1N6AA07F######### · 45 1N6BA06C######### · 44 1N6AA1F2######### · 42 1N6AA0CJ######### · 40 1N6AA0CH######### · 36 1N6BA0CC######### · 33 1N6AA1C6######### · 31 1N6BA07G######### · 30 1N6AA1F1######### · 27 1N6AA06E######### · 24 1N6AA07G######### · 23 1N6AA1CD######### · 23 1N6BA1F1######### · 21 1N6AA06F######### · 20 1N6BA1RP######### · 20 1N6AA1CE######### · 18 1N6AA1FA######### · 17 1N6AA0CA######### · 16 1N6BA07F######### · 15 1N6AA1RP######### · 14 1N6AA1C8######### · 13 1N6BA0CJ######### · 13 1N6AA0FC######### · 12 1N6AA1C3######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 10 1N6BA1R9######### · 9 1N6AA1CF######### · 8 1N6BA06E######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6BA06F######### · 5 1N6AA1C4######### · 4 1N6AA0FJ######### · 3 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6BA0FJ######### · 2 1N6AA0FK######### · 1 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1