2009 Pontiac G8 GT
IAAI 37197929 6G2EC57Y89L205512
З усіх боків · 185 218 миль · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 211 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Pontiac G8. Серед 1 124 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 1 650 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 246 перевірених показань одометра перевищує 150 777 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 13 чер 2019, найновіший — у 26 жов 2026. Результати аукціонів 2009 Pontiac G8 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Pontiac G8, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 37197929 6G2EC57Y89L205512
З усіх боків · 185 218 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 60648743 6G2ER57709L154044
Спереду · 126 846 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 64343213 6G2EC57Y89L307568
З усіх боків · 105 430 миль · Windham, ME, USA
Copart 62661863 6G2EC57Y09L209733
Ззаду · 198 115 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 37058663 6G2ER57719L179616
Спереду · 999 999 миль · Turnersville, NJ, USA
Copart 55418373 6G2EC57YX9L161691
Біо / Хімічне · 999 999 миль · Ionia, MI, USA
Copart 35900253 6G2EC57Y09L177625
З усіх боків · 999 999 миль · Columbia, SC, USA
Copart 56478143 6G2ER57799L226410
Спереду · 999 999 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 57526413 6G2ER577X9L209759
Спереду · 192 825 миль · Houston, TX, USA
Copart 58873303 6G2EP57W19L306409
Спереду · 26 522 миль · Martinez, CA, USA
Copart 52765473 6G2EC57Y29L212164
Спереду · 97 367 миль · Hayward, CA, USA
Copart 55225603 6G2EC57Y09L176880
Спереду · 126 563 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 60588043 6G2EC57Y09L173445
Біо / Хімічне · 103 973 миль · Peoria, IL, USA
Copart 58681573 6G2ER57789L181850
Ззаду · 221 579 миль · Nashville, TN, USA
Copart 61744613 6G2EC57Y29L227988
Ззаду · 183 202 миль · Nashville, TN, USA
Copart 55140553 6G2EC57YX9L228774
Збоку · 97 071 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 55738783 6G2EC57YX9L307085
Ззаду · 86 296 миль · Miami South, FL, USA
Copart 63541173 6G2EC57Y99L164663
Збоку · 141 579 миль · Martinez, CA, USA
Copart 42229572 6G2ER57779L168362
Ззаду · 105 187 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 60029763 6G2EC57Y09L186941
Спереду · 232 085 миль · Denver, CO, USA
Copart 61128173 6G2EC57Y39L300642
Механічне · 97 777 миль · Miami North, FL, USA
Copart 60148613 6G2EC57Y19L201365
Збоку · 132 683 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 36924094 6G2EC57Y49L190555
Спереду · 128 727 миль · Fremont, CA, USA
Copart 61270423 6G2EC57Y89L226344
Спереду · 150 799 миль · Miami North, FL, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 166 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
925 USD | 2009 |
| Мексика |
|
4 950 USD | 2009 |
| Гватемала |
|
4 550 USD | 2009 |
| Сальвадор |
|
7 600 USD | 2009 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2009 Pontiac G8 склала 1 000 USD; половина з 215 продажів пройшла в діапазоні 525 USD–4 050 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 1 000 USD, IAAI 1 200 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Pontiac G8 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →