2009 Pontiac G8 GT
IAAI 37197929 6G2EC57Y89L205512
Wszędzie · 185 218 mil · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 211 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Pontiac G8. Wśród 1 124 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 246 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 150 777 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Pontiac G8 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Pontiac G8, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37197929 6G2EC57Y89L205512
Wszędzie · 185 218 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 60648743 6G2ER57709L154044
Przód · 126 846 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 64343213 6G2EC57Y89L307568
Wszędzie · 105 430 mil · Windham, ME, USA
Copart 62661863 6G2EC57Y09L209733
Tył · 198 115 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 37058663 6G2ER57719L179616
Przód · 999 999 mil · Turnersville, NJ, USA
Copart 55418373 6G2EC57YX9L161691
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Ionia, MI, USA
Copart 35900253 6G2EC57Y09L177625
Wszędzie · 999 999 mil · Columbia, SC, USA
Copart 56478143 6G2ER57799L226410
Przód · 999 999 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 57526413 6G2ER577X9L209759
Przód · 192 825 mil · Houston, TX, USA
Copart 58873303 6G2EP57W19L306409
Przód · 26 522 mil · Martinez, CA, USA
Copart 52765473 6G2EC57Y29L212164
Przód · 97 367 mil · Hayward, CA, USA
Copart 55225603 6G2EC57Y09L176880
Przód · 126 563 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 60588043 6G2EC57Y09L173445
Biologiczne / Chemiczne · 103 973 mil · Peoria, IL, USA
Copart 58681573 6G2ER57789L181850
Tył · 221 579 mil · Nashville, TN, USA
Copart 61744613 6G2EC57Y29L227988
Tył · 183 202 mil · Nashville, TN, USA
Copart 55140553 6G2EC57YX9L228774
Bok · 97 071 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 55738783 6G2EC57YX9L307085
Tył · 86 296 mil · Miami South, FL, USA
Copart 63541173 6G2EC57Y99L164663
Bok · 141 579 mil · Martinez, CA, USA
Copart 42229572 6G2ER57779L168362
Tył · 105 187 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 60029763 6G2EC57Y09L186941
Przód · 232 085 mil · Denver, CO, USA
Copart 61128173 6G2EC57Y39L300642
Mechaniczne · 97 777 mil · Miami North, FL, USA
Copart 60148613 6G2EC57Y19L201365
Bok · 132 683 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 36924094 6G2EC57Y49L190555
Przód · 128 727 mil · Fremont, CA, USA
Copart 61270423 6G2EC57Y89L226344
Przód · 150 799 mil · Miami North, FL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 166 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
925 USD | 2009 |
| Meksyk |
|
4 950 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
4 550 USD | 2009 |
| Salwador |
|
7 600 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Pontiac G8 wyniosła 1 000 USD; połowa z 215 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–4 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 000 USD, IAAI 1 200 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Pontiac G8 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →