FinalBid / Copart + IAAI
Результати аукціонів 2009 Saab 9-3: фінальні ставки та історія продажів
FinalBid містить 219 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2009 Saab 9-3. Серед 204 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 425 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 54 перевірених показань одометра перевищує 138 889 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 20 чер 2019, найновіший — у 20 жов 2026. Результати аукціонів 2009 Saab 9-3 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2009 Saab 9-3, а не здогадуєтеся про середнє значення.
- 325 USD
- Медіанна фінальна ставка
- 300 USD–394 USD
- Середня половина
- 568 USD
- Топ-10% від
- 775 USD
- Максимум
2009 Saab 9-3 Touring
IAAI 37886400 YS3FB49YX91008885
Спереду · 157 388 миль · East Taunton, MA, USA
2009 Saab 9-3 XWD
IAAI 37838059 YS3FB42Y191015461
З усіх боків · 127 574 миль · Puyallup, WA, USA
2009 Saab 9-3
Copart 68188033 YS3FH42R691008416
Спереду · 102 048 миль · Candia, NH, USA
2009 Saab 9-3 Comfort
IAAI 37612753 YS3FB59Y091006388
Невідоме · 127 293 миль
2009 Saab 9-3 Touring
IAAI 37181360 YS3FB79Y696000478
Займання двигуна · 137 325 миль · Los Angeles, CA, USA
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 60666103 YS3FB49Y391012003
Збоку · 102 473 миль · Newburgh, NY, USA
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 61783143 YS3FB49Y891004253
Спереду · 89 697 миль · Chicago North, IL, USA
2009 Saab 9-3 Comfort
IAAI 37511356 YS3FB59Y291001967
Спереду · 185 000 миль · Schenectady, NY, USA
2009 Saab 9-3 Comfort
IAAI 37393304 YS3FB59YX91019861
Спереду · 117 206 миль · East Windsor, CT, USA
2009 Saab 9-3
Copart 60443063 YS3FB46Y691018365
Спереду · 99 542 миль · Salt Lake City, UT, US...
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 44160973 YS3FB49YX91006103
Спереду · 145 025 миль · Adelanto, CA, USA
2009 Saab 9-3 Touring
IAAI 37140704 YS3FB49Y491003827
Спереду · 162 203 миль · Dayton, OH, USA
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 51146543 YS3FB49Y891011770
Ззаду · 255 027 миль · Springfield, MO, USA
2009 Saab 9-3 Comfort
Copart 61246873 YS3FB59Y291007607
Збоку · 111 412 миль · Atlanta South, GA, USA
2009 Saab 9-3 Comfort
Copart 55007893 YS3FB59Y691004631
Механічне · 128 837 миль · Baltimore, MD, USA
2009 Saab 9-3 Touring
IAAI 36855531 YS3FB49Y391017332
Збоку · 144 721 миль · Lexington, SC, USA
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 52022813 YS3FB79Y496000060
Ззаду · 101 227 миль · North Charleston, SC,...
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 53721763 YS3FB49Y891006424
Спереду · 130 980 миль · Springfield, MO, USA
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 55843663 YS3FB79Y496000530
Ззаду · 7 896 миль · North Boston, MA, USA
2009 Saab 9-3 Touring
Copart 53085873 YS3FB79Y696000822
Збоку · 176 830 миль · Hartford, CT, USA
2009 Saab 9-3
IAAI 36597860 YS3FB46Y991004590
Збоку · 138 996 миль · Conshohocken, PA, USA
Індекс цін
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Copart та IAAI
Останні 12 місяців · оновлено L
Питання про архів аукціонів
Скільки коштує 2009 Saab 9-3 на Copart та IAAI?
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2009 Saab 9-3 склала 325 USD; половина з 34 продажів пройшла в діапазоні 300 USD–394 USD.
2009 Saab 9-3 дешевший на Copart чи IAAI?
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 325 USD, IAAI 350 USD.
За скільки продають 2009 Saab 9-3 на аукціоні?
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2009 Saab 9-3 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Що опускає фінальну ставку за 2009 Saab 9-3 до нижньої межі діапазону?
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Загляньте далі за фінальну ставку: 2009 Saab 9-3
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →