2008 Suzuki XL7 Luxury
Copart 56967922 2S3DA417786123283
Ззаду · 160 624 миль · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 1 553 завершених аукціонів Copart та IAAI для 2008 Suzuki XL7. Серед 1 544 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 550 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «спереду». Половина з 396 перевірених показань одометра перевищує 145 951 миль. Найстаріший аукціон в архіві закрився у 3 тра 2019, найновіший — у 4 лис 2026. Результати аукціонів 2008 Suzuki XL7 на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 2008 Suzuki XL7, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 56967922 2S3DA417786123283
Ззаду · 160 624 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 34415967 2S3DB217286115979
Механічне · 161 108 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 32488129 2S3DB217986105806
Спереду · 166 806 миль · Savannah, GA, USA
Copart 56708502 2S3DB117786111338
Механічне · 154 008 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 33777080 2S3DB217X86108245
Збоку · 182 365 миль · Acworth, GA, USA
Copart 56247422 2S3DB217586110016
Займання двигуна · 186 346 миль · China Grove, NC, USA
Copart 51265912 2S3DB217786119493
Спереду · 999 999 миль · Dyer, IN, USA
IAAI 34301029 2S3DA417386122373
Збоку · 111 652 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 34319561 2S3DB117086114047
Спереду · 136 412 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 50529272 2S3DA417686112274
Вм'ятини та подряпини · 103 838 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 33276273 2S3DB417986103016
Механічне · 144 924 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 52451802 2S3DA317086102303
Спереду · 203 691 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 33728334 2S3DA417686119905
Збоку · 64 221 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 56789572 2S3DB717286113209
Збоку · 195 584 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 56369912 2S3DB417586102025
Ззаду · 153 865 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 49131812 2S3DB417X86111920
Спереду · 68 004 миль · San Jose, CA, USA
Copart 56542662 2S3DB917X86120369
Механічне · 120 738 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 33771352 2S3DA417X86125125
Займання · 999 999 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 33929112 2S3DA417286125278
Ззаду · 69 457 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 49209952 2S3DB217586107908
Ззаду · 145 115 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 54666432 2S3DA417086121102
Спереду · 177 292 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 55417352 2S3DB117086114601
Збоку · 135 868 миль · Hartford, CT, USA
Copart 49982352 2S3DB217786118957
Спереду · 164 320 миль · Davenport, IA, USA
Copart 54137902 2S3DA917086107214
Нормальний знос · 143 333 миль · North Boston, MA, USA
Медіанна фінальна ставка за місяцями (лінія) і кількість продажів (стовпці), останні 12 місяців.
Країна покупця виграшної ставки, медіанна ціна та рік випуску, які бере кожен ринок. Частки від 62 продажів із відомою країною покупця.
| Країна покупця | Частка | Медіанна фінальна ставка | Медіанний рік випуску |
|---|---|---|---|
| Сполучені Штати |
|
325 USD | 2008 |
| Болівія |
|
825 USD | 2008 |
| Мексика |
|
275 USD | 2008 |
| Гватемала |
|
425 USD | 2008 |
Лише підсумки за країнами. В окремих лотах країна покупця не показується.
Останні 12 місяців · оновлено L
За останні 12 місяців медіанна фінальна ставка за 2008 Suzuki XL7 склала 350 USD; половина з 73 продажів пройшла в діапазоні 275 USD–500 USD.
Серед продажів із відомою країною покупця: Сполучені Штати (85%), Болівія (8%), Мексика (5%).
Медіанна фінальна ставка за останні 12 місяців: Copart 338 USD, IAAI 350 USD.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 2008 Suzuki XL7 має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →